新型材料隧道逃生管道技術參數：    

1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

2.顏色：橘黃色

3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

6.長度標準：1.5米  3米  4米  6米，也可根據要求定做。

公司是一家集設計研發、生產加工、銷售代理于一體的高新技術企業，占地230畝，員工200余人，高級工程師10名，公司專業生產涂塑復合鋼管、3PE防腐鋼管，PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產品。公司具備管道工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。

以質量求生存，以譽謀發展！

逃生管道優越性能：               

隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管，新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；

2. 材料重量輕

隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；

3. 管道環剛度高

耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。

逃生管道的安裝與鋪設： 

1、高分子逃生管道可根據現場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標準管節長度為3m，壁厚30mm，采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

3、設置的逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

4、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

5、逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。

6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。           

7、隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

8、設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。