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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


軟式透水管盲溝對(duì)公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學(xué)性質(zhì)、自身特點(diǎn)，因此對(duì)公路建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：路基和邊坡。 廣西百色軟式透水管　　 ①軟式透水管的施工 1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候，就要的考慮到路基排水的問(wèn)題，只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問(wèn)題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。廣西百色軟式透水管 3、對(duì)路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低，達(dá)不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過(guò)大、壓實(shí)度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)該對(duì)于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時(shí)還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量，從而達(dá)到公路對(duì)于填料的要求。 　　



應(yīng)用場(chǎng)所：各類擋土墻北面垂直及水平排水，公路、鐵路路基、路肩，軟土地基排水，隧道、地下道的排水，電力灰壩及水利壩體的排水，高速公路 廣西百色軟式透水管 我公司專業(yè)生產(chǎn)軟式透水管，規(guī)格型號(hào)齊全，歡迎訂購(gòu)！材料特性 ⑴高碳鋼絲：磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕，獨(dú)特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。廣西百色軟式透水管 ⑵不織布過(guò)濾層：確保有效過(guò)濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。 ⑶合成聚脂纖維：經(jīng)紗采用被覆PVC的高強(qiáng)力特多龍紗或尼龍紗，緯紗使用特殊纖維，形成足夠的抗拉強(qiáng)度。外觀 外觀應(yīng)無(wú)撕裂、無(wú)孔洞、無(wú)明顯脫紗，鋼絲保護(hù)材料無(wú)脫落，鋼絲骨架與管壁聯(lián)結(jié)為一體。 性能測(cè)試 抗拉強(qiáng)度和透水性：軟式透水管經(jīng)抽樣測(cè)試，結(jié)果表明在地層滑動(dòng)時(shí)可承受足夠的壓力，而且滲水，透水性能特優(yōu)。




公司實(shí)力


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