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單基色LED顯示屏的每個像素由1個單色LED發光二極管組成，即每個像素包含1個LED發光二極管；雙基色LED顯示屏的每個像素由2個2種單色的LED發光二極管組成，即每個雙基色像素包含2個LED發光二極管；而對于三基色全彩LED顯示屏來說，組成像素點的二極管包括了3個或3個以上，
圖 3 LED 點陣顯示文字示意圖圖 3 LED 點陣顯示文字示意圖
如由分別發紅光、綠光和藍光的3個二極管組成，這樣就可以根據三基色的配色原理，達到彩色顯示的目的；而有些顯示屏為了改善顯示效果，可能由4個二極管組成：2個紅光LED、1個綠光LED和1個藍光LED



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LED顯示屏是道路交通誘導系統主要發布載體    

道路交通誘導系統是現代城市智能化交通管理系統中重要的交通息服務系統，系統實時處理和分析交通動態狀況，由控制中心的指揮決策者通過人工或自動的方式，對外發布和顯示交通息、道路狀況等，減少堵塞程度，提高道路通行能力。    

實踐中，面向公眾的交通誘導息一般是在室外環境下發布，由于LED顯示的高亮度特點，各種形式的LED顯示成為交通誘導息主要的發布載體。常見的交通誘導LED顯示方式有交通誘導LED顯示屏(可變情報板)、交通誘導路徑顯示牌、停車指示牌、可變標識標志等。    

交通誘導息室外LED顯示，根據道路交通管理的要求和交通誘導息發布顯示的實際情況，在具體的使用功能上具有以下特點：高亮度，視角合理；顯示顏色以紅、綠、黃為主；顯示亮度自動可調；全天候工作，環境條件復雜；遠程控制，智能檢測；性、實時性、準確性、可靠性要求高。    LED顯示屏在交通領域前景廣闊   


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