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百色公交站臺配套座椅：針對一些疲勞乘客、老人、殘疾人士等，在百色公交站臺的休息場所（指座椅休息區），合理的安排座椅的數量以及擺放位置，能夠使人們更加充分的利用這些資源。 照明系統：合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證人們的夜間活動，同時好的燈光設計能夠將城市裝扮的更加美觀，美化、亮化城市形象。 疏導：問題是百色公交站臺設計的重中之重，合理的疏導人流，保證乘客，設計師在設計時要考慮到突發情況以及應對辦法，比如防護欄、監控及報警設施等。 方便排隊：合理的設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符號等方式提醒大家排隊上下車，不要擁擠。 除了這些以外，還要考慮到現代人們的需求，比如wifi、充電裝置、報站、天氣預報等語音播報功能。

百色公交站臺是建在城市每條大小不一的道路兩旁的，我們每天經過的時候，就算不經意也能留意到站臺的廣告畫面，而百色公交站臺廣告就針對這些不同的人群，給與各自所需的廣告且傳達速度快。現在生活節奏的加快，電視不是人人都有時間看的，所以傳達率反而沒有百色公交站臺廣告高，這也使得許多企業更重視百色公交站臺廣告的播報，給企業的帶來不小的知名度。 百色公交站臺都是政府一致建設的，其規格大小簡直無異，所以使得在百色公交站臺制作廣告具有一致性，就算偶爾有變動，也僅僅微乎甚微。大大節省了廣告制作時刻以及廣告的傳達速度，達到以短時刻取得率的作用。一個相同的廣告能夠在不同地區宣揚，且廣告能夠重復使用，大大節省了制作本錢。有些廣告是充溢喜劇性的，讓匆忙的人群能暫時忘卻的煩惱，放松心境偷笑一會，再者，廣告的畫面都是通過規劃者精心規劃的，畫面優美，跟周圍的美化自然而然的結合一起，給過往的行人愉悅感。

我們既然設計制作出了智能化產品，就要好好利用智能功能，在有些地區，雖然設置了百色智能公交站臺，但是我們發現，有的卻沒有真正的將智能化完美的體現出來，比如：百色公交站臺屏幕不亮，公交車到站時間不準確等，在站牌上有掃二維碼查看實時公交的，原則上講，只要我們掃碼了，就能非常直觀的看見自己近的公交車距離本站還有多少路程，但是，有的百色公交站臺顯示的時間和實際公交車到站的時間并不一致，那這些問題的出現到底是怎么回事呢？ 對于很多的老年人來講，掃碼查看公交信息操作性不強，對于沒有手機的學生來講，這一點也不現實，那么，這樣的百色公交站臺對于這些群體的市民來講，是不是有點華而不實了，所以，要想解決這樣的問題，要通過后臺調度系統及時調整解決信息精準度，還要通過多方面協作，解決百色智能公交站臺為什么不智能的問題，讓老百姓切身感受到智能化給我們帶來的便利，這才是真正老百姓幸福指數的民生工程。

現在的百色公交站臺樣式非常之多，相信大家也有點眼花繚亂的感覺了吧，我們要根據用途以及實際所需要的作用來進行選擇，這樣就不會出現什么大的錯誤。比如我們針對南方地區多雨多風的情況，設計出了一款半封閉式百色公交站臺，可以在有效范圍內為乘客提供更舒適的候車環境。但是，半封閉式的百色公交站臺相對來說所需要的材料會更多，我們在設計時就需要更仔細，避免造成不必要的損失。 半封閉式公交站臺需要承擔較大的承載重量，特別是雨天、雪天等極端環境，需要承載更多的重量。在設計這種半封閉式百色公交站臺時，首先要從材料的選擇入手，選擇合適的材料，避免雨雪腐蝕，同時避免材料強度不足造成的影響，在材料選擇上，可以對各種材料進行對比選擇，結合不同地區公交站臺設置需求來選擇符合的材料。

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