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經濟條件后，人們的審美觀也發生了巨大改變。回望之前的一些老舊事物的時分會產生過時的想法。城市設施也是如此，假如再建造以前的經典候車亭站牌，必定會有很多人忍不住吐槽，所以，公交站牌候車亭設計也是城市設計建造中的一大檢測。候車亭發展至今，現已有了很大的改變：由剛開端時簡略結構的簡易公交站牌轉變為方便服務的候車亭，再然后是由候車亭轉變為多功能的智能候車亭，每一步的發展都與時代的進步緊緊掛鉤。現如今，我國的社會現已步入飛速發展階段，城市逐步變多，鄉村逐步削減，城鎮候車亭也要開端向著智能化方向發展。城市的候車亭更不能止步不前，要結合現代科技的使用，讓候車亭更加實用。比方WiFi、LED觸摸屏搭載地圖形式、智能語音報站等系統的使用，能進步候車亭的使用感，給候車市民帶來新的享用。

由于城市公交的日益發達，百色經典候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的百色經典候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般百色經典候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的百色經典候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的百色經典候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。不銹鋼材質的百色經典候車亭還是木質材質的百色經典候車亭，只要配備了廣告燈箱這類照明系統就要定期保養和檢修，因為像節能燈或者LED燈條等都比較容易因為附著灰塵而出現故障，因此要定期清洗燈箱表面并且去除縫隙中淤積的臟東西，而且像液壓桿或者開關按鈕等地方更是要定期檢查，而且要合理控制照明時間，避免長時間工作，還有像太陽能百色經典候車亭則要定期檢查蓄電池的使用狀態。經典百色經典候車亭

調研發現，百色經典候車亭多數只便利身體正常人的使用，對于殘疾人卻并不友好，比如腿腳不便利的市民無法歇息或許輪椅欠好進入候車亭，失明人士不知道站臺在哪、坐哪路公交車等等。人性化的百色公交候車亭可以在原有功用基礎上增加長座椅，便利人們歇息；內置語音體系，隨時播報公交站點狀況，這些小的改動都可以解決身體殘障人士的煩惱。在外形規劃上也可以人性化，廠家要準確了解客戶所需要的產品，多溝通交流，從多方位角度規劃百色候車亭。跟著科學技術的發展，很多先進的科學技術也應用到工業規劃中，假如相似這樣的融入現代科技的公交體系的設備，使百色公交候車亭的人性化規劃更加完善。

在百色經典候車亭頂棚搭載光伏板，解決百色公交候車亭無法接電問題，點亮夜間道路交通，彌補夜間亮化、美化和感缺掉短板，進一步城市品位。智能候車亭使用“互聯網+”引入視頻監控、WiFi熱點、USB接口充電等功能，通過技術創新，，引入多功能、模塊化設計，拓展其使用功能，滿足市民在候車時的多樣化需求。現代公交候車亭制作更突顯“以酬報本”的原則，候車亭頂棚的加寬設計能更好的遮陽擋雨，同時加長了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。 百色現代公交候車亭在規模制作上更加靈活，廠家按照公交站點周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設計分歧大小級此外公交候車亭。