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伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋

更新時間:2025-02-03 04:51:54 瀏覽次數:6    公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司

以下是:伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格60/米
發貨期限1-3
供貨總量9999
運費說明物流
最小起訂10
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠
產品品牌眾拓
產品規格40 60 80 160
發貨城市衡水
產品產地河北
加工定制
產品型號D40型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量5kg
產品顏色黑色
外形尺寸長條狀
適用領域橋梁伸縮縫
是否進口
品牌眾拓路橋
施工方式更換膠條
施工條件設備齊全
施工前處理清理縫內雜物
施工周期3-10天
施工說明伸縮縫膠條更換
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伸縮縫橡膠條的施工工藝1、舊橡膠條割除(1)、現場踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄,確定割除范圍,為減少橡膠條接口,應盡量減少更換段落,并用記號需割除斷面;(2)、清理表面,先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條,再沿伸縮縫方向將橡膠條切割為二,分段抽出橡膠條,難以抽出的繼續切斷,直至清理完槽口內全部殘留物。2、清理縫內雜物(1)、用鋼釬將縫內雜物插搗成碎塊,再用夾具將碎塊夾出;(2)、難以夾出的雜物如能在下部找到出口,可將雜物推至底部,從橋梁下部取出;(3)、利用高壓空氣或高壓水流徹底清理縫內垃圾,并及時清運出現場。3、安裝橡膠條(1)、均勻涂抹潤滑油于鋼梁兩側凹槽;(2)、將準備好橡膠條平放于安裝位置;(3)、用專用工具將橡膠條兩側嵌進鋼梁凹槽;4、新舊橡膠條的連接(1)、新舊橡膠條的端部用壁紙刀切割出反向45°角的斷面;(2)、對需粘合斷面用汽油清洗,用磨毛機打磨平整,涂抹膠黏劑兩層;(3)、將粘合斷面緊密粘合;(4)、對已粘合接縫處清理約20cm范圍的橡膠條頂面,用磨毛機打磨,涂抹氯丁膠黏劑兩層;(5)、預先準備的橡膠貼片處理,涂抹膠黏劑兩層;(6)、將貼片粘合于處理好的橡膠條接縫處,用木槌輕輕敲打使緊密;(7)10~15分鐘后可開放交通。橋梁伸縮縫膠條更換百色伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋




(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計算 式中:a-混凝土線膨脹系數,取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計:混凝土的正常標號為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強劑或減水劑。例:水泥(早強):砂:碎石(二級配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35,4天即可開放交通。 3、申請交通管制,確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制,擬定具體施工組織設計,交通標志,待交警部門批準后方可施工,在作業中加強措施如下: a、對于作業人員進行施工教育,樹立意識,防止事故發生。 b、作業人員著裝統一,穿戴反光標識服,在規定作業范圍內工作,嚴禁超越范圍。 c、在施工作業區按規定設置作業交通標志牌,嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換百色伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋




百色伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計算 式中:a-混凝土線膨脹系數,取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計:混凝土的正常標號為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強劑或減水劑。例:水泥(早強):砂:碎石(二級配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35,4天即可開放交通。 3、申請交通管制,確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制,擬定具體施工組織設計,交通標志,待交警部門批準后方可施工,在作業中加強措施如下: a、對于作業人員進行施工教育,樹立意識,防止事故發生。 b、作業人員著裝統一,穿戴反光標識服,在規定作業范圍內工作,嚴禁超越范圍。 c、在施工作業區按規定設置作業交通標志牌,嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換




百色伸縮縫更換止水膠條來樣定制眾拓路橋橋梁伸縮縫更換施工工藝 1、將舊的伸縮縫拆除:施工人員在將舊的伸縮縫拆除時,應該先切割兩邊位置后澆筑的混凝土,切割線應該處于后澆筑的混凝土和橋面混凝土的交界線上,切割時切忌要保持順直;假如橋面屬于瀝青混凝土路面,那么就不需要對其切割,進行風鎬破碎時要盡量避免接茬瀝青混凝土路面受到破壞。舊混凝土的破碎需要采取空壓機風鎬沖擊孔進行擴壓并將其破碎,如果有必要需要先沖孔,之后在孔里面套上套塞鋼片以及粗鋼釬人工將其錘擊破碎;在鑿除破碎混凝土時應該控制好深度,施工人員只需將后澆筑混凝土鑿除掉,不能將梁體端部混凝土以及鋼筋破壞掉,以免梁體受力或者促使預應力受到損失。 2、給伸縮縫將錨固安裝好:施工人員在把舊的伸縮縫拆除以后,要先清理干凈預留槽,對于槽池底面以及側面都要清理平順整齊,不允許有松散塊和破碎塊存在;施工人員在整理預埋筋時,對于一些施工過程中不小心割斷的預埋筋要補充植筋;施工人員設置的預留槽會對新安裝的伸縮縫裝置具有一定的空間要求與特點,這些空間要求和特點促使沒有預埋筋的新伸縮縫安裝位置必須采用縱向拉緊與豎向支撐筋進行補植,通常會選擇在移箱四角、各個側面的中間位置設置一根豎向的支撐筋,從而確保位移箱可以具備充足的受力支撐點,進而保證伸縮縫施工質量達到施工規范要求的標準。橋梁伸縮縫膠條更換

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