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某鋼廠中400mm機組是以生產中號角鋼和槽鋼為主的型材機組,年產量65萬噸,其中槽鋼產品規格為638~1208,產量約占總產量的25%。成品槽鋼的分段作業采用1臺400t冷剪機進行。槽鋼剪切質量對后續工藝,特別是焊接質量影響較大,若剪切斷口處存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷,則會使槽鋼對接時存在較大縫隙,影響焊接質量,特別是強度指標,從而造成較大的隱患。
  安鋼垂400mm機組隨生產節奏和產量的提高,上述剪切缺陷越來越突出,剪切質量內控達標率僅為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來越短,平均每班更換一次,造成生產成本和職工勞動強度增加。針對這些問題,從工藝、技術和操作上進行了認真分析,并提出了相應改進措施,取得了較好效果。
  1、工藝原因該機組的設計能力為20萬t/a,但產量達到了60萬t/a,冷床區生產能力不足的問題很突出,與生產角鋼相比,槽鋼的冷卻速度較慢,從而造成剪切時槽鋼溫度較高,極易出現塌肩、毛刺、撕裂等缺陷,并且對剪刃壽命的影響較大。
  2、剪刃設計原因槽鋼剪刃設計的基本依據是槽鋼成品孔型形狀,如圖1所示(以100#槽鋼為例)。這種設計在剪切過程中易出現以下問題:一是槽鋼兩肩部與其他部分相比,相對較厚,所需剪切力也較大,剪刃磨損較快,剪刃使用一段時間后。
  這一部分相對磨損量大,致使肩部間隙較大,易出現塌肩現象;二是槽鋼兩腿與腰部處相比,由于剪切角度的影響,當剪刃磨損后,在剪切兩腿時,剪切量變小,腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷,槽鋼腿端面極易出現毛刺;三。
  后兩點是影響槽鋼剪切質量的主要原因。改進措施針對上述3個問題,分別采取了相應措施。1、針對冷床冷卻速度慢的問題,在冷床區增加了水霧風機來提高冷床區的冷卻速度,又在剪機前一個倍尺處增加了一組水霧噴頭,降低槽鋼剪切部分的溫度,從而避免了因鋼溫高而造成的剪切缺陷。
  上剪刃寬度由100mm改為99mm,減少上剪刃在左右方向的間隙,改善槽鋼兩角部的剪切質量;下剪刃兩角部圓弧尺寸由R8mm改為R7mm,提高兩角部的剪切重疊量,改善槽鋼肩部剪切質量;下剪刃上邊寬度由79mm改為80mm,下邊寬度由97mm改。
  3、通過對各規格槽鋼實際剪切質量和剪切間隙進行數據回歸分析,制定了每種規格的剪切間隙規范,具體為:63#槽鋼為0.20~0.30mm、80#槽鋼為0.20~0.35mm、100#槽鋼為0.25~0.35mm,120#槽鋼為0.25~0.40mm,并做出厚度為0.20~1.00mm的不同墊片。
  2、針對槽鋼剪刃設計存在的問題,結合生產實際情況,將剪刃設計為圖2所示的形狀(以100#槽鋼為例)。每次更換剪刃時,先測量間隙,再選擇相應的墊片,確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內。進出口情況分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。




槽鋼是用于建筑和機械的碳鋼結構鋼。它是截面復雜的截面鋼,具有凹槽形狀。槽鋼主要用于建筑結構,幕墻工程,機械和車輛制造。要求在使用中具有良好的焊接,鉚接性能和綜合機械性能。
槽鋼分為普通槽鋼和輕鋼槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。供應商和買方提供的熱軋改性槽鋼為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構,車輛制造,其他工業結構和固定板柜。槽鋼也經常與工字鋼一起使用。
根據形狀,槽鋼可分為四種類型:冷彎等邊槽鋼,冷彎不等邊槽鋼,冷彎內彎槽鋼和冷彎外軋槽鋼。根據鋼結構理論,應該是通道翼的力,即通道應該站立,而不是下蹲通道的規格主要由高度(h),腿寬(b)和腰圍(d)的尺寸表示。目前,國內槽鋼的規格從5號40號,即相應的高度為5 1000px。
在同一高度,光通道鋼比普通槽鋼窄,更薄更輕。 No. 1840是大型槽鋼,No.516槽鋼是中型鋼。進口鋼槽鋼表示實際尺寸和相關標準。通道鋼的進口和出口訂單通常基于確定相應的碳鋼(或低合金鋼)鋼號后使用的規格。除規格編號外,該頻道沒有特定的組成和性能系列。

 




大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產 和地區為日本、俄羅斯、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區。外觀要求:槽鋼的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉,規定槽鋼波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規格槽鋼面形狀的有關參數(h,t等)的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是:角、腿擴及腿并等。槽鋼首要用于工程,廠房設置,機械設置,橋梁,高速公路,民房等;機械功能和物理功能好,安靖,節約能源和環保的成效.槽鋼是一種經濟型斷面鋼材,尋常用于財富、建造、橋梁、煤油鉆井平臺等方面,商場需要量突出復雜.槽鋼是一種新式經濟建造用鋼.槽鋼截面樣式經濟適宜,力學功能好,軋制時截面上各點外延較均衡、內應力小,以及泛泛工字鋼對比,具備截面模數大、分量輕、節約金屬的利益,可使建造結構減少30-40%.又因其腿內外側平行,腿端是直角,拼裝組合并零件,可節約焊接、鉚接工作量達25%.常用于條件承截才調大,截面不變性好的大型建造(如廠房、高層建造等),以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設置根柢、支架、根柢樁等.由于剪切角度的影響。
當剪刃磨損后,在剪切兩腿時,剪切質變小,腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷,槽鋼腿端面極易呈現毛刺;三是上、下剪刃腿部斜度與槽鋼廢品孔型根本分歧,這樣在剪切時腿部根本同時受力,剪切力較大,剪刃磨損較快,一方面腿端剪切壓痕嚴重,另一方面剪刃老化后,極易呈現槽鋼剪切局部撕裂、毛刺較多的現象。后兩點是影響槽鋼剪切質量的主要緣由。改良措施針對上述3個問題,分別采取了相應措施。針對冷床冷卻速度慢的問題,在冷床區增加了水霧風機來進步冷床區的冷卻速度,又在剪機前一個倍尺處增加了一組水霧噴頭,降低槽鋼剪切局部的溫度,從而防止了因鋼溫高而形成的剪切缺陷。槽鋼剪刃設計的根本根據是槽鋼廢品孔型外形,這種設計在剪切過程中易呈現以下問題:一是槽鋼兩肩部與其他局部相比。




據 市場報告,槽鋼廠家市場心態雖略有改善,但總體還是在淡季格局之下。礦價如此跟漲,看來還是趁勢的因素更多一點?總體是盤整趨強,扭轉了此前的下跌態勢,不過武漢等個別市場仍出現了小幅的回落。市場內的人士分析認為,宏觀數據顯示經濟有所回暖,資本市場也在走強,這對鋼市產生了一定的提振作用。中厚板價格隨勢而漲,但上漲了之后,“高位”出貨變得困難。天氣逐漸寒冷,下游用鋼企業采購減少,需求面上的疲弱狀態還是較為明顯的。熱軋板卷價格也是盤整趨穩,主導市場的走勢有所分化,上海市場基本持穩,天津、北京等地有所下跌,廣州等地明顯上漲。即便是上漲地區,槽鋼廠家追漲意愿還是比較低。

  槽鋼廠家需求卻難以跟進,后市堅挺壓力較大。總體來說,目前商家看漲心態依舊較多,短期市場價格繼續探漲不成問題,但幅度有限,且堅挺力度稍顯不足。目前來看收到一些效用; 發展改革委、工業和息化部也在呼吁,行業轉型升級任務非常重,在資金和貸政策上,一方面要控制風險,一方面也要支持實體經濟,也有了一些進展。
   從價格今日的表現來看,成交量略顯萎縮,且資本市場雖拉漲趨勢依舊但短線有調整的訴求,對鋼市現貨拉漲的動力或有一定制約,明日價格上沖的操作或有所減少,多數或以走穩為主。
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