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混凝土泵采用雙泵雙回路液壓系統，沖擊小、可靠性高，具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料，采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好，耐磨金眼鏡板和切割環，使用壽命長，長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命，優化設計的料斗，吸料性能更好，工作效率更高，自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效的潤滑，產品人性化的設計，使作更方便，維護更簡捷。必要時應拆管排除堵塞

1.混凝土地泵的吸入和輸送過程:當主液壓泵在攪拌葉片的驅動下驅動混凝土活塞縮回時，倒入料斗中的混凝土通過滑閥的吸入口被吸入輸送缸。當主液壓缸向前移動時，混凝土輸送缸的活塞被向前推動，并通過滑閥輸送到Y形管。由于主液壓缸、輸送缸和滑閥有兩套，它們從左到右交替工作，從而實現混凝土的連續輸送。向高層建筑輸送混凝土。2.混凝土地泵液壓系統組成:(1)混凝土泵液壓系統。(2)混凝土液壓攪拌冷卻系統。(3)水泵和清洗液壓系統。

混凝土泵輸送管尺寸要根據泵送條件、混凝土泵送難易程度、單位時間的平均輸出量和粗骨料的蕞大粒徑進行選擇。輸送管徑與粗骨料蕞大粒徑的關系，應予滿足，否則易產生混凝土輸送泵堵管等故障。 當發生堵管時，首先可能是大石子在同一截面相遇卡緊造成的，這時截面大部分被石子占據，可流通面積很小造成堵管。要注意在出料斗上設網篩，以防止大石子進入輸送管。

混凝土泵機械制造的自動化發展已經取得一些成就，其發展具有一定的特點，具體表現在：①性、穩定性更高，在實際工作中，機械自動化產品如果發生故障，就能自動分析和處理故障，并且能及時采取一些保護措施，能確保產品生產的性和穩定性，極大地提高了產品生產的可靠性。自動化和智能化發展對提高機械制造產業的水平和質量有著積極的影響和作用，能減少生產故障問題，提高產品的可靠性和性。

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