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飛臂活動范圍大:飛臂角度變化范圍為-55度——+75度,使您不用操作主臂就能到達你想要去的地方應季下降系統:在發動機和油泵故障時保證臂架縮回下降。防碰撞開關:防止工作欄向上碰到障礙物繼續運動。電氣系統:套做按鈕形象易懂,防護等級高達到ip65.14米16米18米三節折臂式高空作業車,高空作業車是一種將作業人員、工具、材料等通過作業平臺舉升到空中位置進行各種安裝、維修等作業的高空作業機械,既屬于汽車,又屬于工程機械,是一種重要的高空作業車。:高空作業車主要由二類汽車底盤、取力裝置、底架、平衡機構、回轉機構、中心旋轉接頭、工作斗、液壓系統、電路系統等組成。按作業高度與底盤品牌可分為:1、東風小多利卡14米高空作業車,配備四達102馬力發動機,正宗國四排放;2、東風銳鈴16米高空作業車,配備朝柴或東風輕型102馬力發動機;3、東風多利卡單排(單排帶臥)18米高空作業車,選配玉柴140馬力/朝柴123馬力/康機125馬力發動機,正宗國四排放;4、東風天錦20米高空作業車,配備康機180馬力發動機,配置高;5、江淮14、16米高空作業車,配備江淮120馬力發動機;6、江鈴14、16米高空作業車,配備江鈴109馬力發動機;7、五十鈴14、16、18米高空作業車,配備五十鈴120馬力發動機;




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曲臂登高車出租的特點一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。二、帶載行駛、作業穩定性好。曲臂式高空作業平臺底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。




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