銅料表面出現單面發毛或連續性的傷痕。
勤奮 1、導輪材料粗糙，不潤滑：拉制細線時，好采用進口膠木導輪。
2、導輪轉動不靈活：做好維護保養任務，經常檢查導輪的運作情況，如有無晃動、串動等，做到定期更換。
不怕艱險 3、拉伸塔輪起槽磨損：更換塔輪。
塔輪是價格較高的配件，應做好保護任務，以提高其使用壽命。
合理工藝能提高塔輪的使用壽命，如潤滑，合理配模工藝。
平宜近人 4、塔輪上的線材繞線方式：應盡量采用少繞圍，不繞大圍，以免銅線與模架或模具刮擦。
嚴以律已，寬以待人 5、導輪的結構不合理（如多槽一體）：采用頂槽多個組合的導輪。
6、進出線掏瓷溝起槽、放線架起槽等：易損件，定期更換。
7、潤滑不良、模具磨損：調整潤滑掖濃度，更換已損模具。
8、張力控制不穩定，相對滑差過大：A.可通過線速表檢查線速和轉速，并進行比較；B.單變頻拉絲機可檢查錐輪的限位開關有無超出范圍。
9、加工模前一塔輪壓線：將線從里反繞線。
嚴以律已，寬以待人 10、退火鎳環毛糙，起槽：更換鎳環。
11、模具配比不合理，打滑過大造成線材開機過程抖動：從新配模，減少抖動。
碰傷
銅料表面因碰撞而出現的一條條或一塊塊的下凹傷痕。
1、碰傷主要是在銅料的搬運過程中造成。
謙虛 2、合理的搬運規章制度是避免碰傷的好辦法。
3、下線后，送檢按規定位置擺放。
坐懷不亂 斑點
銅料表面呈現出分散性斑跡、點跡的現象。
1、拉絲水循環過濾系統不干凈:拉絲水池應采用全過濾系統，盡可能將銅粉過濾掉。
2、拉絲水細菌污染導致拉絲水變質:單機循環所用賭水箱應采用不銹鋼材料或塑料循環管道應定期清洗或更換采用殺菌劑，嚴重時應更換拉絲水。
3、拉絲水潤滑不良（濃度過低或過高）：選用清洗能力較強的拉絲油調整拉絲水濃度。
4、模具缺陷（如掉鉆、漏水等）：更換已損模具。
厚道 5、導輪臟、伸線塔輪臟：應經常清洗導輪和塔輪。
自重 6、線材與伸線輪的相對滑差太大:調整相對滑差。
7、天氣潮濕，銅料存放時間過長：減少庫存銅料的堆放時間，必須做到銅料的先進先出做好銅料的防護，如規范包裝存放環境等。
8、雨水飄到銅瞎鞠：下雨時，應關好門窗，避免雨水灑落銅線。
氧化
銅料表面因受到大氣、水或油污等臟物的侵蝕而產生氧化銅、氧化亞銅，從而呈現灰躥、暗紅等現象。
筒底氧化

在飛速發展的經濟時代，鐵路是及其重要的一部分，我國的鐵路項目高速發展中。銅絞線作為鐵路接觸網，擔負著吧從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務在電氣化鐵路所有的重要設備中，為絞線的狀態好壞直接影響了鐵路的運輸正常狀態。同時也有著非常嚴格的要求：

1、在高速運行和惡劣的氣候條件下，必需保證電力機車正常取流，要求接觸網在機械結構上具有穩定性和足夠的彈性。

2、接觸網設備及零件要有互換性，應具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力并盡量延長設備的使用年限。

3、要求接觸網對地絕緣好，可靠。

4、施工設備結構盡量，便于施工，有利于運營及維修；

5、特別注意節約有色金屬及材料，包裝良好地提供給電力機車電能，保證機車在線路上，運行，并在符合上述要求的情況下，盡可能選擇更好的施工機具，減少勞動力。