獲得了工程所在地建設主管部門的好評，施工隊在地方各級部門的大力支持下，在激烈的建筑市場競爭中站穩了腳跟，并且逐年發展壯大，成為山東省建筑行業的，施工隊之一，公司以，好的技術和，真誠的態度，為客戶提供服務。 為社會奉獻更多工程，安陽水庫帷幕灌漿是一種傳統且行之有效的灌漿方法，它是通過將漿液灌入巖體，混凝土或涂層的裂隙，空隙等，形成連續的阻水帷幕，以減小滲流量和降低滲透壓力的灌漿工藝，也，是[再造防水層"工藝了。 20世紀以來，一直是水工建筑物安陽地基防滲處理的主要手段，對保證水工建筑物的運行起著重要作用，三峽水壩，曾經使用過這種工藝，安陽帷草灌的主要目的是:形成防水草請，防止水水滲流，它和[固結灌漿"還是有區別的。 周結日的是:通過灌裝料使破硬的其材上結起來，提高其救體性，改善其材的十學性能，通堂一區域如果有兩者的話，先施工固結，周結完了再施丁帷墓，兩者區別還有帷幕孔通堂情況下比周結孔深，不同的灌漿工程，可以選用不同的鉆孔機且和鉆孔方法。

對安陽地基加固效果進行評價分析，為今后類似軟土安陽地基加固施工提供借鑒，概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下，兩側為密集的居民商住區，車站圍護結構設計為800mm厚地下連續墻，標準段開挖深度為14.52m。 端頭井為15.97-16.91m，采用明挖法施工，本工程安陽地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層，主要由飽和粘性土，粉性土及砂土組成，在施工范圍內，各沉積地層厚度，成份，土的物理力學性質及各項指標大致趨同。 總體上呈現地面下3.0m為雜填土；3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主，呈松散性，穩定性差，土質不均勻；8.0m以下均為飽和狀態淤泥質粘性土層，局部夾少量薄層粉細砂及貝殼屑，具有高靈敏度。 高含水量及弱滲透性的特點，車站安陽地基土屬中-高壓縮性軟弱土層，車站底板位于層的灰色淤泥質粘土內，該土層超孔隙水壓力為390kpa，均靜力觸探Ps值為0.58Mpa，呈飽和，流塑狀態，屬高壓縮性土，土質較均勻。 詳見表一，安陽地基加固設計車站底板位于第層淤泥質粘土層內，根據地質情況為保證施工，在距房屋小于10m的1-5軸，43-46軸，52-60軸段及兩端頭井內采用抽條，分層，快凝，雙液注漿加固，加固后土體強度指標Ps≥1.2Mpa。

安陽地基墻體加固:1.砂漿面層加固:適用于承載能力相差不多的靜力加固和抗震加固。 2.鋼筋網砂漿面層加固:適用于靜力加固和中高強度的抗震加固，3.安陽鋼筋混凝土板墻加固:適用于增幅較大的靜力加固和抗震加固，梁加固:1.采用包鋼，粘鋼，角鐵及型鋼加固，2.采用碳纖維布，碳纖維板加固，3.采用加大截面加固。 樓板加固:1.采用包鋼，粘鋼，角鐵及型鋼加固，2.采用碳纖維布，碳纖維板加固，挑陽臺加固:1.采用粘鋼，型鋼加固，2.采用碳纖維布，碳纖維板加固，化學植筋:1.適用于新增加柱，新增加墻體，新增加樓板及洞口封堵。 化學錨栓:1.適用于幕墻及鋼結構底座埋件，護欄安裝，加固方法:1.包鋼加固:適用于新開洞口，梁，柱子加固等，2.粘鋼加固:適用于樓板，新開洞口，梁，柱子，墻體加固等，3.型鋼加固:適用于梁，樓板加固等。 4.角鋼加固:適用于新開洞口，柱子，梁加固等，5.碳纖維加固:適用于新開洞口，梁，樓板，柱子，墻體，挑陽臺等，6.碳纖維板加固:適用于新開洞口，梁，樓板，柱子，墻體，挑陽臺等，7.加大截面加固:適用于梁。 柱子，墻體等，對劈裂注漿的注漿壓力，在砂土中，宜選用0.2-0.5MPa；在粘性土中，宜選用0.2-0.3MPa，對壓密注漿，當采用水泥砂漿漿液時，坍落度宜為25-75mm，注漿壓力為1-7MPa，當坍落度較小時。