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四．使用說明 混凝土（砂漿）防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維，華爾網纖維 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求，施工時，可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中，只要適當延長攪拌時間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五．包裝及規格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，規格3-19mm,可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。 六．注意事項 聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料，也不可減少主結構尺寸，不能單獨用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求，應按 技術規范進行施工和養護。
聚丙烯網狀纖維介紹： 聚丙烯網狀纖維是由聚丙烯材料加入母料、共混、紡絲、華爾網纖維拉伸，經防靜電和抗紫外線等特殊工藝制成的短切纖維，是一種混凝土和砂漿專用纖維，能有效控制混凝土、砂漿因收縮、干縮和溫度變化而發生的裂紋，大大改善防裂抗滲性能、抗沖磨性能，增加混凝土韌性，從而提高使用壽命。 聚丙烯網狀纖維它主要適用于： 1、 工業與民用建筑的抗裂，防滲砂漿； 2、 抗裂防滲要求較高的地下室和地下工程，海堤水壩等鹽水工程； 3、 各種預制混凝土產品； 4、 高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等混凝土； 5、 對耐堿和化學腐蝕要求較高等化工廠等。 聚丙烯網狀纖維原理： 該產品經特殊的防靜電和抗紫外線處理能在混凝土中均勻分布，其纖維三葉型截面增加了纖維的比表面積，該纖維經化學接枝和物理改性處理表面粗糙多孔，所以大大提高了與水泥的結合力。由于纖維很細，每立方厘米中就有20 ~ 45根纖維，能形成一個亂向支撐體系，有效地控制混凝土和砂漿早期的塑性收縮和干縮形成的裂縫的產生，阻礙沉降裂縫的形成，抗滲、抗沖、韌性和耐磨性大大提高從而達到延長建筑物壽命的目的。 聚丙烯網狀纖維產品的物理性質和重要參數： ◆ 材料：100％改性聚丙烯 ◆ 熔點：165°C~ 175°C ◆ 斷裂強度≥300Mpa ◆ 燃點：590°C ◆ 斷裂伸長度：15％ ~ 20％ ◆ 耐酸堿性：強 ◆ 彈性模量＞3500mpa ◆ 纖維長度：3mm、4mm … 25mm（可根據客戶要求） ◆ 截面形狀： Y型 ◆ 密度：0.91g/cm3 ◆ 建議用量：0.6 ~ 1.0 千克/米3 特殊要求的混凝土可達1.8kg/m3
興泰工程材料有限公司本著“誠信，務實，創新”的經營理念，承蒙廣大客戶的支持與厚愛，在近幾年的時間得到了良好的發展，并不斷的總結 河南安陽排水盲管經驗，整合優勢，持續改進，不斷順應市場需求，以品質 河南安陽排水盲管產品及服務回饋社會。
主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗滲性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網； ●立交橋、橋墩等主體結構——可有效防止早期開裂，提高構件的韌性，增強抗沖擊和抗震能力；華爾網纖維 ●橋梁的主體結構及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導流孔等部位抗滲、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機場跑道、停機坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產生的碎片，避免小碎片被發動機吸入而產生隱患，提高飛機的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％； ●軍事防護工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止滲水。 ●地下室側墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。
