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⑦柴油發電機組出租定子繞組的電阻值很小，交接試驗標準和性試驗規程中所規定的允許誤差也很小，所以測量時必須非常謹慎仔細，否則將引起不允許的測量誤差，導致判斷錯誤。 三、 380V交流電機直流電阻測試范圍標準 問題： 380V交流電機 直流電阻測試標準 阻值多少為合格？ 以下是電工天下小編整理的一些答案，僅供大家參考： 直阻：相間誤差小于2%，線間小于1%。還有就是可以與上次測量的數據做對比，當數據變化較大時，要特別注意。 絕緣電阻：不小于0.5兆歐，室外、環境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個沒有明確的標準 ，現在工作中就是看三相直阻是否平衡，-小比平均值小于百分之2 380V電機也要看大小，太小的電機通過測量直流電阻的不平衡值來判斷電機問題有難度。 個人認為一般55kW以上電動機測量直流電阻才有意義。老規程有過要求100kW以上電機才定期測量直流電阻的說法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動機各相繞組直流電阻值相互差別不應超過其小值的2%，中性點未引出的電動機可測量線間直流電阻，其相互差別不應超過其小值的1%。 2、記錄試驗時環境溫度，將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗時數據相比較，各相差別應不大于2%。
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有關柴油發電機組出租的故障類型與發電機保護配置，發電機的故障及不正常運行方式，分為定子繞組的故障，轉子繞組的故障等，發電機的異常運行方式，發電機保護的配置方法等。 發電機保護配置 一、發電機的故障及不正常運行方式 1、發電機的故障 （1）定子繞組的故障 定子繞組的故障主要有：相間短路（二相短路、三相短路） 接地故障：單相接地、兩相接地短路故障 匝間短路（同分支繞組匝間短路，同相不同分支繞組之間的短路）。 （2）轉子繞組的故障 主要有：轉子繞組一點接地及二點接地，部分轉子繞組匝間短路。
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有關柴油發電機組出租與電網相序的常見測定方法，包括電動機法、相序表法、自制不動相序指示器，以及電壓互感器法，用于核定發電機與電網相序。 發電機與電網相序的測定方法 相序是指發電機三相電壓達到 值的順序，發電機和系統相序不同時并列，是非同期并列嚴重的情況，將使發電機受到嚴重損壞。 新裝發電機和大修過一次回路的發電機并列前必須核對相序，以防止非同期并列。 核對發電機和電網相序的方法很多，常見的相序測定方法： 1、電動機法 用一臺普通的三相感應電動機接在廠用電源上，先由系統供給廠用電，記下電動機的旋轉方向，然后用發電機供給廠用電，觀察電動機的旋轉方向。 如果轉向與電網相同，則說明發電機與系統相序相同；如果轉向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發電機對換任意兩條出線再核查相序。