滑縣gqf-z型橋梁伸縮縫簡單方便歡迎致電
更新時間:2025-01-11 05:46:47 瀏覽次數:1 公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 160/米 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 型鋼 |
產品品牌 | 眾拓 |
產品規格 | D40D60D80 |
發貨城市 | 衡水 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | CEFZ型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 100公斤 |
產品顏色 | 灰色 |
外形尺寸 | D40型 |
適用領域 | 橋梁公路 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
型號 | CEFZ型 MZL型 |
縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
構成 | 型鋼 |
類別 | 伸縮縫 |
使用部位 | 橋梁路面 |
材質 | 型鋼 |
產地 | 河北 |
品名 | 橋梁伸縮縫 |
用途 | 橋梁工程 |
適用范圍 | 公路橋梁 |
安陽滑縣gqf-z型橋梁伸縮縫簡單方便歡迎致電
安陽滑縣gqf-z型橋梁伸縮縫簡單方便歡迎致電D60、D80、F60、F80系列普通橋梁伸縮縫產品一種,在橋梁伸縮縫行業中如果將伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MCL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量60mm-1200mm的大中跨度橋梁。D60、D80、F60、F80型橋梁伸縮縫的產品特點:1、公路橋梁伸縮縫產品標準位移量:水平為0-80(mm)垂直為±15mm,伸縮靈活。2、采用淺預錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(D-80 FD-80型厚度為200mm)。3、F型鋼型腔尺寸穩定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。4、使用壽命長,在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。5、引種伸縮縫產品造價低,安裝方便。性能特點:影響F60、F80型橋梁伸縮縫因素很多,如何通過橋梁四季溫變變化可產生哪些橋梁伸縮縫的伸縮量變化 根據當地溫度變化范圍和安裝支座時的溫度來計算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的鞍全值在構造上給以考慮,同時還應算出由于因工時,溫度變化的修正量,一般如下計算: 實際采用的伸縮量應考慮一定的鞍全值,如F60、F80型橋梁伸縮縫,寬65mm,初壓縮量20mm。
必要時,還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。 4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。 5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內,禁止一切車輛通行。
C型橋梁伸縮縫裝置的施工技巧 ⑴伸縮縫安裝施工工藝 清理伸縮縫預留槽→整理預埋鋼筋→伸縮縫型鋼吊放入槽→準確定位型鋼標高和縱橫平整度→焊接伸縮縫型鋼與預埋件→拆除型鋼限位板→布設槽內鋼筋網→安裝梁端縫隙端模板→澆筑鋼釬維混凝土→養生→安裝伸縮縫膠條→進入下一道工序施工⑵伸縮縫安裝質量控制 橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩通過橋面并滿足橋面變形的需要。本橋伸縮縫主要有D40、D160、D400型三種伸縮縫,伸縮縫進場后技術人員核對生產廠家、規格型號。 伸縮裝置吊裝就位前將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈,扶正預埋錨固鋼筋。伸縮縫安裝溫度為15℃,施工時應根據實際溫度調整組裝定位值,并由施工安裝負責人檢查簽字后嚴格按施工圖紙施工。吊裝時按照吊點起吊,必要時再作加強措施,確保可靠。安裝時伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合,偏差不超過10mm。 伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合,墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋在兩側同時焊牢,放松卡具,使其自由伸縮。 完成以上工序后,安裝模板,在預留槽口內澆注C50混凝土,澆注混凝土時振搗密實,防止混凝土滲入位移控制箱內,并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發現此現象立即,然后進行養護。 安陽滑縣gqf-z型橋梁伸縮縫簡單方便歡迎致電
GQF-C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。單組式伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈C形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。固錨件:有錨栓、錨環、錨板結構三種,設計工程師可根據橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據設計工程師特定設計制造。橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。