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工程審計是控制工程預(yù)算的有效措施，它可以提高工程資金的使用效率，對整個工程項目起到了監(jiān)督檢查的作用。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國開展的大型工程也相應(yīng)的增多，工程項目審計在工程建設(shè)經(jīng)濟活動中起了越來越重要的作用。我國在工程審計中也相應(yīng)地借鑒了國外的一些先進(jìn)的技術(shù)，通過科學(xué)有效的創(chuàng)新管理，不斷的豐富工程審計的項目和類型，推動了我國工程建設(shè)方面的重大發(fā)展。接下來我們具體討論工程審計在工程預(yù)算控制中的有效作用。

通常的工程預(yù)算分析方法有： （1）單方造價指標(biāo)法。通過對同類項目的每平方米造價的對比，可直接反映出造價的準(zhǔn)確性。 （2）分部工程比例?；A(chǔ)、混凝土及鋼筋混凝土等各占定額直接費的比例。 （3）專業(yè)投資比例。土建、電氣、采暖通風(fēng)等各專業(yè)占總造價的比例。 （4）工料消耗指標(biāo)。分析主要材料每平方米的耗用量的分析。 道路工程內(nèi)容 a)路基、路面、橋涵、防護、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。 b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括、監(jiān)控收費、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中包括，并未放入市政定額章節(jié)中，尤其交通設(shè)施部分，市政定額既無專門定額，也無相似可套用定額，是市政定額的空白部分。 c)公路定額有隧道工程完整章節(jié)，在市政定額中并無涉及，這源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未專門編制隧道定額。 d)公路定額因公路項目經(jīng)常處于偏遠(yuǎn)地區(qū)。

工程預(yù)算編制過程中應(yīng)用價值工程理論的特點如下： （1）建筑產(chǎn)品的多樣性特點決定了工程項目應(yīng)用價值理論具有普遍性。 （2）建筑生產(chǎn)的單件性特點決定了工程項目應(yīng)用價值工程理論具有一次性。 （3）建筑產(chǎn)品的投資巨大、價值高昂的特點，決定了工程項目應(yīng)用價值工程理論具有節(jié)約的潛力大，應(yīng)用效率高等特點。 （4）建筑產(chǎn)品的使用壽命長的特點，決定了在工程項目中應(yīng)用價值工程理論應(yīng)注重測算全壽命周期費用的特點。 （5）建筑產(chǎn)品具有的建設(shè)周期長和勞動密集的特點，決定了在工程項目中應(yīng)用價值工程理論不僅要注意提高產(chǎn)品的質(zhì)量和功能

這就給工程預(yù)算帶來一定的難度，常見的錯弊有：①項目變更時計增不計減，定額取費就高不就低，同類定額，套高不套低；定額的標(biāo)準(zhǔn)套新不套舊，取費標(biāo)準(zhǔn)亂等。②工程與金額的計算，故意錯大，混淆數(shù)字、小數(shù)點后移、重復(fù)計算、故意出錯等。2.2.2審計的方法與技巧采用不同的審計方法與技巧來應(yīng)對預(yù)決算中的錯弊達(dá)到 的審計效果。通常采用雙算雙審稽與核對法（審核法、重點審核法）。結(jié)合各工程的實際情形進(jìn)行具體的審計，注意項目審簽與重點審計相結(jié)合、審計結(jié)論通知和處理反饋相結(jié)合、企業(yè)內(nèi)部自審和委托審計相結(jié)合。在具體的工程中需要審計工作人員能運用審計的各種方法與技巧，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高審計水平。

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