440C不銹鋼軸承 1、軸承套圈及滾動體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國內牌號：9Cr18Mo、9Cr18）經真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不銹鋼（國內牌號：OCr18Ni9）。 2、不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比，有更強的防銹、防腐蝕性，選擇合適的潤滑劑、防塵蓋等，可以在-60℃~＋300℃的環境下使用。 3、不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。 4、不銹鋼軸承又因機械強度高、負載能力大，廣泛使用在食品加工，醫療器械，藥品機械方面 。 鞍山深溝球軸承

鞍山鋼球與保持架中心圓直徑Dwp Dwp＝0.5 (D＋d) Dwp的取值精度為0.01 Φ 3.球數 Z:Z＝ ＋1 ?1 2sinDw/Dwp 表2 Φ角限制條件(上限) 直徑系列 100 200 300 400 Φ不大于 195° 194° 193° 192° -1 4.實取填球角Φ:Φ＝2(Z-1)Sin (Dw/Dwp) 三.套圈的設計 1.溝道曲率半徑R(RiRe) 圈溝道曲率半徑Ri＝fi Dw 外圈溝道曲率半徑Re＝fe Dw 圈溝道曲率系數 fi≈0.515 外圈溝道曲率系數 fe≈0.525 表3 Ri及Re的公差 mm 超過-6101824304050 Dw 到610182430405060 公差0.030.040.060.090.120.140.180.22 2.溝道直徑diDe 圈溝道徑di＝Dwp-Dw 外圈溝道徑De＝di＋2Dw＋u 式中基本組徑向游隙平均值u＝(umin＋umax)/2 按GB4604-84 -------------------------------------------------------- 深溝球軸承

鞍山深溝球軸承潤滑油的選擇和使用 潤滑對深溝球軸承的運轉及壽命有極為重要的影響，這里簡單介紹深溝球軸承選擇潤滑脂的一般原則。 潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和統一種類不同牌號的潤滑脂機能相差很大，相應的極限轉速不同，在選擇時務必留意。潤滑脂的性能主要由基礎油決定，一般低粘度的基礎油適用于低溫、高速；高粘度的適用于高溫、高負荷。增稠劑也關系著潤滑機能，增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來不良影響。 那么在潤滑的時候，是不是涂的越多效果越好呢？ 并不是越多越好，軸承和軸承室內過多的油脂會造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。那使用多少才恰當好處呢？軸承充填潤滑劑的數目以布滿軸承內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。

軸承是機械五金中常見的一類，一般機械的運作大多數都是需要軸承的，然而它的類型也比較的多，深溝球軸承就是其中之，那么深溝球軸承有什么作用？深溝球軸承工作原理又是怎么樣的呢？ 深溝球軸承有什么作用？ 深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承，是應用廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。 鞍山深溝球軸承是代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械等。