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高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料、現(xiàn)貨銷售、供應(yīng)銷售 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料注意事項(xiàng): 1．施工時(shí)請穿戴防護(hù)器具〔如手套、護(hù)目鏡〕，避免皮膚直接接觸，如有沾染請即以大量清水沖洗，眼睛誤觸本品應(yīng)立即送醫(yī)。 2．本品為溶劑性材料，施工時(shí)須注意通風(fēng)及遠(yuǎn)離火源。汾陽堂品牌、材料未固化前，施工區(qū)周圍不得使用明火。 3．機(jī)器使用完畢須馬上使用清潔劑清洗干凈。 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料產(chǎn)品特征： 1、可控制誘導(dǎo)時(shí)間，產(chǎn)品遇水后的固結(jié)時(shí)間可控制在幾十秒至數(shù)分鐘、對孔隙及微裂漏失，堵漏速度快。 2、能顯著降低泥漿的濾失量，又不影響泥漿的流變性能，耐溫性能優(yōu)良。 3、汾陽堂系列效果好、，無害、單液注漿，施工簡便，清洗容易。適用于單液型高壓灌注機(jī)。 4、高膨脹率、膨脹性大。韌性佳,無收縮,之特點(diǎn)，與基材黏著力強(qiáng),且對水質(zhì)的適應(yīng)性較強(qiáng)。 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料儲存方法： 本產(chǎn)品應(yīng)密封儲存于室內(nèi)陰涼通風(fēng)處，遠(yuǎn)離明火，避免太陽直接照射。原包裝下保質(zhì)6個(gè)月。 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料包裝方式： 特制鐵桶，10KG/桶 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料應(yīng)用范圍 汾陽堂牌高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料：是一種高分子化學(xué)注漿堵漏材料。地鐵、隧道、裂縫、施工縫、伸縮縫、灌填、水壩、地下室、磚材等、混凝土構(gòu)件上干、濕之裂縫、實(shí)際砌合所有接觸面。對建筑物結(jié)構(gòu)之滲漏水有立即止漏的效果。 高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料、現(xiàn)貨銷售、供應(yīng)銷售、：高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料、生產(chǎn)廠家、高強(qiáng)度聚氨酯堵漏劑注漿料




RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一，概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù)：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī)，主要用于鐵路，水利，建筑行業(yè)，大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作壓漿，砂漿，凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑：120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速：1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線速度：15m/s, 5.攪拌筒容量：10L 6.攪拌筒額定容量：（出料）5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑：245mm 7.額定電壓：380V 8.電機(jī)功率：550W 三，壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn)： 極好的流動(dòng)性：出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以內(nèi)，在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以內(nèi)， 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以內(nèi)。穩(wěn)定性能：漿體不泌水，不沉淀。高強(qiáng)度：具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四，使用方法： 的摻量為：摻膠凝材料總量的10-12%，依據(jù)不同品種水泥，必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為：0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r／min高速攪拌機(jī)，攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑（料）均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo)： 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率，％0 壓力泌水率，％2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率（％）0～3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作： 1，輸入電壓380V，三相四線（帶零線），外接漏電保護(hù)裝置，按相關(guān)要求接好地線。 2，把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3，接好線，接通電源，只需按啟動(dòng)/停止，攪拌鍋啟動(dòng)按鈕，速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無級調(diào)速旋 鈕，數(shù)字顯示盤是程序控制，出廠前以設(shè)定好，不可更改，也無需調(diào)整， 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。（長期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油） 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后，要檢查其潤滑油位的高低，及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面，油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí)，必須先將油盤內(nèi)的積油放盡，平時(shí)一季度換油一次



壓漿劑壓漿料產(chǎn)品說明： 
壓漿劑（料）具有膨脹、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。

不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 壓漿劑主要用途： 
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及膨脹無收縮性和粘接力。

 
適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿；設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固、無需振搗自密實(shí)、膨脹、抗油滲、抗蝕防腐、抗凍抗?jié)B；用于高強(qiáng)度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固、24h后即可運(yùn)行，并與硬化混凝土粘結(jié)牢固、修補(bǔ)無明顯痕跡，漿體凝結(jié)時(shí)間可控即適中。




地聚合物注漿料壓漿料的具體施工過程

 

在對路面進(jìn)行注漿的過程中要遵循以下的施工流程，

具體為：

先對注漿鉆孔

的位置進(jìn)行布置，

然后進(jìn)行鉆孔，

完成鉆孔之后對孔道進(jìn)行清理，

讓孔道在暢通

的狀態(tài)下將注漿管進(jìn)行安置，

對管口的周圍要進(jìn)行密封的處理；

對注漿的材料完

成攪拌制造之后對基層進(jìn)行注漿，

注滿后將注漿孔進(jìn)行封堵然后拔管。

完成上述

注漿的過程之后進(jìn)行

2

天的養(yǎng)護(hù)，

然后再對路基進(jìn)行注漿，

注漿的過程和基層注漿相同，

對道路進(jìn)行交通的開放，

進(jìn)行彎沉的測試，

對測試不合格的地方進(jìn)

行補(bǔ)漿，直到道路完全合格為止，交工進(jìn)行驗(yàn)收。

 

4

對地聚合物注漿料的結(jié)果進(jìn)行分析

 

4.1

彎沉測試法

 

道路的彎沉值能夠?qū)β坊约奥访娴木C合承載能力進(jìn)行良好的反應(yīng)，

當(dāng)?shù)缆?

測試中彎沉值越大表示其承載的能力越差，

而彎沉值越小表示其承載的能力越好

[6]

。在完成注漿活動(dòng)對該工程道路的彎沉值進(jìn)行檢測之后發(fā)現(xiàn)，其彎沉的數(shù)值較

注漿之前的數(shù)值變小，表明該道路的承載能力變好。

 

4.2

鉆孔取芯測試法

 

鉆孔取芯就是采用鉆孔的方式從進(jìn)行注漿的填筑體當(dāng)中取出相關(guān)的壓漿料芯樣，

對

其進(jìn)行檢測和研究來對注漿的效果進(jìn)行判斷

[7]

。

在對該工程道路進(jìn)行鉆孔取芯的

過程中發(fā)現(xiàn)，

在多處的裂縫地段能夠取出完整的芯樣，

并且在地聚合物進(jìn)行注漿

填充的空隙當(dāng)中，

其所取芯樣的物理學(xué)測試顯示其加固的結(jié)果已經(jīng)達(dá)到了相關(guān)的

設(shè)計(jì)要求。

 

4.3

復(fù)注檢測法

 

復(fù)注法指的是在已經(jīng)完成注漿的道路地段，

在將注漿的壓力保持不變的情況

下，

重新進(jìn)行鉆孔注漿，

然后將兩次注漿的劑量進(jìn)行對比從而對注漿的效果進(jìn)行

判斷

[8]

。在對該工程道路完成注漿的

7

天之后，在該道路中兩側(cè)的車道選取了

5

處地點(diǎn)進(jìn)行復(fù)注，通過相關(guān)的計(jì)算得出其平均的復(fù)注率分別為

5.4%

和

6.8%

 



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