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1、起動時應將柴油機首先調動中等轉速,然后合上主電容器組,視電壓表指示電高低,使電壓達到額定值。 2、發電機租賃合上負載時應同時加大柴油機油門,否則將引起頻率下降或電壓消失。 3、在起動電機負載時,應事先至少是同時合上補償電容組和加大柴油機油門,以保護端電壓在額定值。 4、發電機出租在斷開部分負載或全部停機時,要道德減少或關掉柴油機油門,降低電容器容量,否則由于突然失載端電壓升高,而擊穿電容器或燒毀電機。 5、如由于失去剩磁而電機失壓時,可用兩節1。5伏干電池作為外接電源進行充磁。 6、發電電容器的輸電有效距離應不超過1000米,停機后應注意放電。 7、經常檢查電機的絕緣情況,外殼需接地。

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6、發電機租賃定子繞組絕緣擊穿、短路 (1)定子繞組受潮。對于長期停用或經較長時間檢修的發電機、投入運行前應測量絕緣電阻,不合格者不準投入運行。受潮發電機要進行烘干處理。 (2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當,造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。 (3)繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低,有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查,防止發電機各部分發生過熱而損壞繞組絕緣。 (4)絕緣老化。一般發電機運行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好發電機的檢修及性試驗,若發現絕緣不合格,應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長發電機的使用壽命。 (5)發電機內部進入金屬異物,在檢修發電機后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中;綁緊轉子的綁扎線、緊固端部零件,以不致發生由于離心力作用而松脫。 (6)過大電壓擊穿:1)線路遭受雷擊,而防雷保護不完善。應完善防雷保護設施。2)誤操作,如在空載時,將發電機電壓升得過高。應嚴格按操作規程對發電機進行升壓,防止誤操作。3)發電機內部過電壓,包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等,應加強繞組絕緣性試驗,及時發現和定子繞組絕緣中存在的缺陷。


單燃料未并網的發電機租賃的頻率-有功功率特性曲線是一臺從空載頻率開始的下降的直線,兩臺并聯的多臺機組具有公共的頻率。機組輸出的頻率線(下圖中的水平虛線)與各臺機組特性曲線的交點就是該機組輸出的有功功率。 后來想到,與單燃料機組相比,雙燃料機組有兩個調節器,分別控制柴油和天然氣。因為兩個調速器的轉速相同,將它們視為兩臺并聯運行的單燃料機組不就行了嗎? 理論上的問題想通了,其他的問題都是技術上的,很好處理了。 當時使用的是國產的工控機的I/O板卡,編程用的是單片機的匯編語言,編程和調試的工作量很大。如果像現在這樣,用S7-300的FB 41來做,工作量小得多。 成功地實現了單機獨立供電、并電網和多機并聯獨立電網供電的控制。



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發電機租賃自制不動相序指示器   當不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表,可按圖1(a)接線自制不動相序指示器檢查相序。根據經驗,電容器C 選用8μF以上,耐壓不低于450V的;燈泡可用普通白熾燈, 選用同一廠家生產的15W燈泡。習慣上把接有電容器的端子接到中相,假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量,因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高,燈泡較亮的為C相,較暗的A相。對400V電源,每相應用兩個相同的燈泡串聯。 次測定后, 把燈泡位置互相交換后再測定一次,燈泡互換后,原來亮的應變暗,暗的應變亮,以防止由于燈泡特性不同而造成判斷錯誤。測定時如果兩相燈泡亮度相同,說明接電容器的相斷線。

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