產(chǎn)品詳細(xì)介紹
合金鋼鋼板的主要合金元素有硅、錳、鉻、鎳、鉬、鎢、釩、鈦、鈮、鋯、鈷、鋁、銅、硼、稀土等。其中釩、鈦、鈮、鋯等在鋼中是強(qiáng)碳化物形成元素,只要有足夠的碳,在適當(dāng)條件下,就能形成各自的碳化物,當(dāng)缺碳或在高溫條件下,則以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中;錳、鉻、鎢、鉬為碳化物形成元素,其中一部分以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中,另一部分形成置換式合金滲碳體;鋁、銅、鎳、鈷、硅等是不形成碳化物元素,一般以原子狀態(tài)存在于固溶體中。
合金鋼種類很多,通常按合金元素含量多少分為低合金鋼(含量<5%),中合金鋼(含量5%~10%),高合金鋼(含量>10%);按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)合金鋼、特質(zhì)合金鋼;按特性和用途又分為合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐酸鋼、耐磨鋼、耐熱鋼、合金工具鋼、滾動(dòng)軸承鋼、合金彈簧鋼和特殊性能鋼(如軟磁鋼、永磁鋼、無磁鋼)等。
在鋼中加入合金元素后,鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會(huì)發(fā)生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對(duì)鐵碳相圖及對(duì)鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。 合金元素加入鋼中后,主要以三種形式存在鋼中。即:與鐵形成固溶體;與碳形成碳化物;在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物。
厚壁不銹鋼板表面劃傷缺陷主要有以下種類:基板劃傷基板劃傷是指由于軋機(jī)卷取等原因引起的冷軋厚壁不銹鋼板表面劃傷。由于基板劃傷處的鋅鐵反應(yīng)速度明顯高于正常表面,帶鋼經(jīng)熱鍍鋅后,基板上的缺陷將更為明顯。通過加強(qiáng)上道工序?qū)砹腺|(zhì)量的檢查,完全可以杜絕有劃傷的基板進(jìn)入鍍鋅線。鋅鍋輥造成的劃傷鋅鍋輥劃傷是厚壁不銹鋼板產(chǎn)品劃傷的主要來源,占劃傷缺陷的70%以上。鋅鍋輥由沉沒輥、校正輥、穩(wěn)定輥3個(gè)輥組成。它處于鋅液中的特殊位置,不利于安裝電機(jī)進(jìn)行傳動(dòng),因此大多數(shù)鋅鍋輥是被動(dòng)輥,完全靠帶鋼表面與鋅鍋輥輥面之間的摩擦力使鋅鍋輥與帶鋼同速運(yùn)動(dòng);但有時(shí)由于鋅液成分變化、鋅鍋輥的使用、工藝速度變化等因素的影響,致使帶鋼與沉沒輥之間因傳動(dòng)摩擦力不足而發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),從而產(chǎn)生厚壁不銹鋼板劃傷的表面缺陷。另外,黏附在鋅鍋輥上的鋅渣也是造成劃傷的主要因素。
碳鋼的不足:
淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。
強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43 遠(yuǎn)低于合金鋼。回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差,碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí),為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低,所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。
不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
鋼板切割常用方法的對(duì)比
火焰切割原理:用可然氣體加助然氣體經(jīng)燃燒來切割板材。優(yōu)點(diǎn):切割簡(jiǎn)單、成本低。缺點(diǎn):切割薄板易變形,切割材料品種有限。
鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強(qiáng)度,還要有良好的焊接及冷彎性能。 如:Q245R,等。
壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R,14Cr1MoR,15CrMoR等。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí),在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí),仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。