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13、 發電機出租拖動發動機持續時間（不得超過40秒），一旦發動機起動成功，立即退回鑰匙開關起動位置； 14、 發動機起動后，空轉（1300-1500）2分鐘；發電機組正常工作檢查 15、 每小時檢查發動機工作狀態并填運行記錄，檢查各儀表是否正常，檢查報警指示是否正常。 16、 發動機連續運行每隔8小時應檢查一次機油油位，并填寫運行記錄。 17、 發動機出現報警應查明原因后再起動，并做運行記錄； 18、 盡量減少低載或空載運行，空載運行時間限制在10分鐘左右；停機檢查 19、 停機前要使發動機空載運行幾分鐘，使增壓器冷卻，避免發生有害的“二次沸騰”； 20、 關掉電源或按下STOP按鈕，直至發動機停止轉動； 21、 幾天不用時，電源主開關應在切斷“OFF”位置，當起動發動機時，此開關絕不允許置于“OFF”位置，機組起動后任何電瓶線不能斷開，否則會損壞電壓調節器和充電機；維護保養檢查 22、 發動機必須加注“水箱寶”、“防腐蝕劑”，比例為30：1，每 隔一個月添加一瓶，一年更換一次，更換冷卻液時，應用清水沖洗冷卻系統，直至清水流出時； 23、 在安裝蓄電池時，不能裝錯正負極，接線不允許松動； 24、 熔斷絲反復觸發，則說明該熔斷器出現故障，必須加以修補； 25、 每50個小時，檢查蓄電池電解，檢查排除漏水、漏油現象； 26、 每200個小時，檢查充電發電機張緊皮帶緊度，并調整； 27、 每300個小時，更換油底中機油，使用發電機油APT的CD級；
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④發電機出租用隔離開關來切斷變壓器空載電流、架空線路和電纜的充電電流、環路電流和小負荷電流時，應迅速進行分閘操作，以達到快速有效的滅弧；⑤送電時，應先合電源側的隔離開關，后合負荷側的隔離開關；斷電時，順序相反；⑥隔離開關允許直接操作的項目：1)開、合電壓互感器和避雷器回路；2)電壓為35kV、長度為10km以內的無負荷運行的架空線路；3)電壓為10kV，長度為5km以內的無負荷運行的電纜線路；4)發電機出租電壓為10kV以下，無負荷運行的變壓器，其容量不超過320kVA；5)電壓為35kV以下，無負荷運行的變壓器，其容量不超過1000kVA；6)開、合母線和直接接在母線上的設備的電容電流；7)開、合變壓器中性點的接地線，當中性點上接有消弧線圈時，只能在系統未發生短路故障時才允許操作；8)與斷路器并聯的旁路隔離開關，斷路器處于合閘位置時，才能操作；9)開、合勵磁電流不超過2A空載變壓器和電容電流不超過5A的無負荷線路，對電壓為20kV及以上時，必須使用三相聯動隔離開關；
一、柴油發電機出租拉缸機理 1.柴油機拉缸有兩種類型：一種屬粉末磨損。由于機械雜質進入氣缸形成的磨料，附與氣缸表面造成氣缸壁平行于氣缸軸線拉痕或粗大拉傷；另一種屬熔著磨損。是一種破壞性更大的磨損，是由于活塞、活塞環與氣缸壁之間的機油油膜因某些原因不易形成或遭破壞，致使局部表面發生干摩擦產生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，從而加重磨損，導致拉缸。 2.拉缸是指氣缸與活塞或活塞環相對運動表面相互作用而造成的嚴重表面損傷。一般多發生在新機或大修后的初期。缸拉傷后，潤滑油會竄入燃燒室，排氣管中有藍黑煙排出，造成燃燒室大量積炭，同時可燃燒氣體漏入曲軸箱內，會稀釋潤滑油。嚴重時從潤滑油加油口內可看出有“喘氣”現象，并會竄出油煙。同時，內燃機活塞有敲擊聲，內燃機的功率不足。
