(1) 密封艙抽水捕魚法。沉船上的裂縫閉合后,水下打撈應當將船內的水抽出,使船漂浮起來。水下打撈很少應用,由于密封和維護很艱難,并且在暴風雨氣溫也難以操作。
(2) 浮標打撈方式。好多個浮標在水中打氣后,沉船靠浮力浮來到水面。水下打撈浮力大、可靠,施工方便、。
(3) 升船捕魚法。水下打撈沉船被包囊在沉船底端的鋼纜中,沉船被打撈船里的起重設備吊起。在捕魚中,水中捕魚一般應用兩船或多架木船一起工作中。
(4) 泡沫塑料打撈法。將比例比較輕的閉孔泡沫塑料導入沉船艙底,根據泡沫浮力排出來海面,將船撐起。這類水下打撈方式防止了在沉船底端穿鋼絲繩的麻煩,降低或了密封船倉的工作中,水下打撈也適用水上風浪標準下的工作。
(5) 護岸打撈方式。當船只沉到水位較淺的海域時,可在沉船周邊建堰,將堰內的水抽出,根據水下打撈將沉船封閉或恢復,待水下打撈施工價格填補后,再拆卸護岸,使船只漂浮。
水下管道清淤工程施工方案:
(1)管道清淤降水、排水,運用泥漿泵將查看井內污水排出至井底淤泥,將需求疏通的管線進行分段,分段的方法根據管徑與長度分配,一樣管徑兩查看井之間為一段,
(2)管道清淤稀釋淤泥,高壓水車把分段的兩查看井向井室內灌水,運用疏通器攪拌查看井和污水管道內的污泥,使淤泥稀釋;人工要協作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中,
(3)管道清淤吸污,用吸污車將兩查看井內淤泥抽吸潔凈,兩查看井剩下少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸結束,
(4)管道清淤截污,設置堵口將自上而下的個作業段處用封堵把井室進水管道口堵死,然后將輕賤查看井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
水下清淤
(5)高壓清洗車疏通,運用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游查看井低部,把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道輕賤查看井持續對室內淤泥進行吸污,
(6)管道清淤通風,施工人員進入查看井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入查看井中或用鼓風機進行換氣通風,測量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩帶帶、防毒面具及氧氣罐,
(7)清淤,在下井施工前對施工人員方法安排結束后,對查看井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工拾掇,直到拾掇結束連續,然后,按照上述闡明對輕賤污水查看井逐一進行清淤,在施工清淤時間對上游首要拾掇的查看井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或輕賤施工時間對管道進行充水時流入上游查看井和管道中。
橡膠堵水氣囊充氣時應該注意事項:橡膠堵水氣囊在充氣的時候很容易因為超壓而打壞,氣囊跟輪胎不同,輪胎可充1-2公斤的壓力,堵水氣囊的充氣壓力是輪胎的十分之一。在充氣的時候應該注意以下幾點:首先要根據說明書以及合格證上寫明的壓力充氣,使用我們專門配備的壓力表,充到規定的壓力額度即可。第三充氣設備要根據氣囊的大小進行選擇,一個普通DN200mm的氣囊絕不能使用氣泵進行充氣,要使用打氣筒充氣,就算是大規格的氣囊選擇立方。 順著水流再把另一半封堵鐵板,向上翻起,此時管道內水流定會悄然無息,潛水封堵的潛水員,再詳細檢查封堵實際情況,確定無誤,方可通知水面工作,<管道氣囊潛水封堵>由于管線的管道,處于排放狀態,水下封堵后上游的水壓力過大。