首先，要常常過濾這種潤(rùn)滑的溶液，避免油體遭受啟閉機(jī)內(nèi)的污染。調(diào)查的數(shù)值表示出：機(jī)油包含的小顆粒狀態(tài)物質(zhì)，可以引發(fā)機(jī)器配件的某種磨損，從而造成這類構(gòu)件缺失應(yīng)具備的啟閉效用。因此，除了有必要維持精準(zhǔn)程度適宜、構(gòu)造合適的過濾設(shè)施之外，還要定期洗掉過濾網(wǎng)內(nèi)包含的過濾芯，保證這一配件可以約束潤(rùn)滑油內(nèi)的固體類別物質(zhì)。在閘門類啟閉機(jī)被運(yùn)用了很長(zhǎng)的時(shí)段之后，要采納屬性的啟閉機(jī)過濾對(duì)策，修補(bǔ)好破損位置的過濾網(wǎng)。
其次，要從多重的角度，來(lái)維持機(jī)油本身的潔凈。如果不常啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的機(jī)器，就要將機(jī)器安放于干燥的空間中。如有必要安放在戶外，那么要選取平整的放置場(chǎng)地，在上面附著木板，并采納布簾來(lái)覆蓋。如需長(zhǎng)時(shí)段存留啟閉機(jī)，則要保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)式機(jī)器、修補(bǔ)被磨損的構(gòu)件，并予以徹底性的機(jī)器清洗，保護(hù)優(yōu)良的機(jī)器屬性。在決定安放設(shè)施的次序時(shí)，要保證卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的全部設(shè)施，都可以靈活出入這一場(chǎng)地。要將機(jī)器內(nèi)含的機(jī)油拉桿，設(shè)置在怠速的方位上；將操作用到的拉桿，設(shè)置在空檔的部位上。
制動(dòng)器的故障及維修
制動(dòng)器（剎車）是啟閉機(jī)的重要部件之一，它可以在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停止運(yùn)行時(shí)立刻剎住制動(dòng)輪，使閘門停止升降，因此要求動(dòng)作靈活，制動(dòng)準(zhǔn)確。若發(fā)現(xiàn)閘門自動(dòng)沉降，應(yīng)立即對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行徹底檢查及修理。
1、制動(dòng)器的制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦表面應(yīng)不含任何油污，油漆及水分等，制動(dòng)瓦與表面接觸應(yīng)達(dá)到積的70％以上，制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋，砂眼等缺陷，必須進(jìn)行整修或更換。制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換；制動(dòng)帶的鉚釘或鏍釘斷裂、脫落，應(yīng)即更換補(bǔ)齊。
2、電磁線圈應(yīng)根據(jù)使用情況定期測(cè)試絕緣情況，若不合要求，可做烘烤處理，銜鐵與制動(dòng)杠桿，聯(lián)接鉸軸應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng)，保證靈動(dòng)靈活。
3、制動(dòng)器的主彈簧應(yīng)涂油脂保養(yǎng)，定期更換新油，使其不生銹，主彈簧變形，失去彈性時(shí)應(yīng)予更換。
4、對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
1．工程動(dòng)工單位，要將卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視界令人滿意的地基之上，機(jī)身和地錨務(wù)必堅(jiān)固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向輪軸核心線應(yīng)鉛直對(duì)正，啟閉機(jī)距離輪軸普通應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)查緝鋼絲繩、分離器、制動(dòng)器、擔(dān)保棘輪，傳動(dòng)輪軸等，確認(rèn)靠得住，方可操作。鋼絲繩在卷筒上務(wù)必排列齊楚，作業(yè)中＊＊＊少需保存三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人翻越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)避免顯露出來(lái)不測(cè)。
3．在吊運(yùn)重物需在空寂稽留時(shí)，除運(yùn)用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪擔(dān)保卡牢。操作時(shí)，禁止自作主張離去崗位。4．辦公中要服從指揮擔(dān)任職務(wù)的人的信號(hào)，信號(hào)不明或有可能引動(dòng)意外時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清事情狀況后方可接著作業(yè)。作業(yè)中忽然停電，應(yīng)迅即拉開閘刀，并將運(yùn)輸物件放下。啟閉機(jī)如何正確且操作呢？
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)在快速閉門時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器，安裝占地面積較大，傳動(dòng)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，在實(shí)際工程中很少采用。軸流泵及混流泵站出口為了保護(hù)機(jī)組需設(shè)置斷流裝置，斷流方式很多，較常采用的是拍門或快速閘門。當(dāng)單泵流量在8m3/s以上時(shí)，泵組出口若設(shè)置整體自由式拍門，則可能產(chǎn)生較大的撞擊力，影響機(jī)組運(yùn)行，且開啟角過小，增加水力損失。此時(shí)多采用帶小拍門的快速工作閘門作為斷流設(shè)備，并通常在工作閘門的下游側(cè)設(shè)置1道快速事故閘門，在工作閘門發(fā)生事故時(shí)可快速閉門，防止事故擴(kuò)大，當(dāng)泵組停機(jī)檢修時(shí)也可用事故檢修閘門擋水。事故閘門停泵閉門宜與工作閘門聯(lián)動(dòng)，快速啟閉機(jī)應(yīng)能就地操作和遠(yuǎn)動(dòng)控制，并應(yīng)有可靠的操作電源，事故閘門、工作閘門事故停泵閉門時(shí)間應(yīng)滿足機(jī)組保護(hù)要求。