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掛車轎運車拒絕差價
更新時間：2025-02-19 14:01:53 瀏覽次數:1 公司名稱：梁山縣 安迪汽貿有限公司
以下是:掛車轎運車拒絕差價的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 115 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
以下是:掛車轎運車拒絕差價的圖文視頻
掛車轎運車拒絕差價,安迪汽貿有限公司為您提供掛車轎運車拒絕差價,聯(lián)系人:石經理,電話:0537-7706661、17564270099,QQ:714060796,請聯(lián)系安迪汽貿有限公司,發(fā)貨地:梁山縣拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米發(fā)貨到西藏 阿里市 普蘭縣、扎達縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣。 西藏自治區(qū),阿里地區(qū) 阿里地區(qū)原是象雄部落的活動區(qū)域；4至5世紀，建立象雄王國，后成為吐蕃屬地；11世紀，建立古格王國；元至元二年（1265年），古格王國隨西藏一起歸屬元朝；清代，設“維阿里噶本”，管轄原古格王國轄境；1960年，設阿里專區(qū)；1970年，改稱阿里地區(qū)。
我們?yōu)槟尸F了一部精彩絕倫的掛車轎運車拒絕差價產品視頻，讓您感受產品的獨特之處。
以下是:掛車轎運車拒絕差價的圖文介紹
產品簡介
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高（離地高）
配置參數
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花紋板；
邊板規(guī)格：1.2MM瓦楞板；
邊梁規(guī)格：140槽鋼；
立柱規(guī)格：自折件；板簧片數：4片；
車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，裝貨空間大，廂體內合理分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門，左右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高（離地高）
配置參數
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花紋板；
邊板規(guī)格：1.2MM瓦楞板；
邊梁規(guī)格：140槽鋼；
立柱規(guī)格：自折件；板簧片數：4片；
車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，裝貨空間大，廂體內合理分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門，左右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
安迪汽貿有限公司坐落于拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米，公司主要產品有 西藏阿里后翻自卸車。公司自成立之處，即秉承客戶至上，質量至上，誠信為本”的宗旨，產品遍及各地。多年來，公司積j i倡導:以客戶為目的，以市場為導向，積j i開拓市場。公司憑借產品的質量、良好的信譽、優(yōu)良的服務、合理的價格獲得了客戶的信賴和好評。實現了公司業(yè)務的長期發(fā)展。
產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經理
掛車轎運車拒絕差價,安迪汽貿有限公司為您提供掛車轎運車拒絕差價產品案例,聯(lián)系人:石經理,電話:0537-7706661、17564270099,QQ:714060796,發(fā)貨地:拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米。
