大多數(shù)的阿拉善精密管所采用的是冷拔與熱軋兩種不同的工藝，相對而言，冷軋這種這種制作的技術(shù)會更為復(fù)雜一些，不但管坯需要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后還要要進(jìn)行定徑測試，這樣才能更好的保證阿拉善精密管道材料的質(zhì)量能得到保證，采用出色工藝制造的阿拉善精密鋼管無論是在品質(zhì)上還是在外觀上都是非常不錯的。 阿拉善精密鋼管優(yōu)于普通管道材料的地方，便在于這種類型的管道材料擁有更高的精密度，同時，阿拉善精密鋼管在質(zhì)量和外觀方面，也同樣具有顯著優(yōu)勢，因此這種類型的管道材料即使是在一些比較特殊的領(lǐng)域中，同樣也有廣泛的使用，內(nèi)壁無氧化層是這種管道材料的一個大特點(diǎn)，不但能承受高壓，不擔(dān)心泄漏的問題，同時這類型管道材料的精密度和光潔度也是非常不錯的，即使是在冷彎的狀態(tài)下，也不會擔(dān)心變形，所以，這類型的管道材料才會被市場所認(rèn)可。 現(xiàn)在市面上大多數(shù)的阿拉善精密鋼管，化學(xué)成分主要由有碳、硅、錳、硫、磷、鉻幾種，擁有穩(wěn)定的性狀，優(yōu)勢非常顯著。從用途方面看，阿拉善精密鋼管的優(yōu)勢也同樣是非常顯著的，這種類型的管道材料在汽車制造行業(yè)，電力石化以及航天船舶等等領(lǐng)域中。

已脆化阿拉善精密管的斷口是沿晶斷口或 是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，分類壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，主要用來生產(chǎn)氣動 或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。孔，哦航管都問回火脆性，合金 鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性——脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升 高。已脆化的阿拉善精密鋼管不再用低溫回火加熱的方法。阿拉善精密鋼管主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金 超高強(qiáng)度阿拉善精密鋼管等鋼種，已脆化阿拉善精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)理解混合斷口。產(chǎn)生低 溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為：1.與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界 脆化密切相關(guān)。2.雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成 低溫回火脆性原因之一。含磷低于 0.005%的高純度阿拉善精密鋼管并不產(chǎn)生低溫回火淬脆性，磷在火加熱時發(fā)生奧氏體晶界偏析，淬火后保 留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷， 促成了阿拉善精密鋼管低溫回火脆性的發(fā)生。

阿拉善精密管加熱到適當(dāng)溫度，根據(jù)材料和工件尺寸采用不用的的保溫時間，然后進(jìn)行緩慢冷卻，目的 是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到僅僅平衡狀態(tài)，獲得良好的工藝性能和使用性能，或者為進(jìn)一步淬火做組織 準(zhǔn)備。 正火是將冷軋阿拉善精密鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，試一哈二正火的效果同退火相 似，近期精拔鋼管在市場上呈怎樣的趨勢呢？阿拉善精密鋼管只是得到的組織更細(xì)，常用于改善材質(zhì)的切 削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。 淬火時將冷軋阿拉善精密鋼管加熱保溫后，在 水、油或其他無機(jī)鹽，阿拉善精密鋼管有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后冷軋阿拉善精密鋼管變硬，但 同時變脆。