橋梁支座更換的安裝及養(yǎng)護；支座的結(jié)構(gòu)分析 （1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 （2）支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 （3）支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。 （4）為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮高標號環(huán)氧樹脂砂漿墊層。 （5）支座的養(yǎng)護，支座在使用年限中應定期進行養(yǎng)護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能保證支座的正常工作狀態(tài)。 （6）板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用，具有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動，較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，產(chǎn)生較好的防震作用，能減輕動載對上部構(gòu)造與墩臺的沖擊。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多方向力的。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。同時特殊的球冠圓板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。介紹一下為什么要進行橋梁支座更換橋梁支座更換是樶近橋梁工程當中比較常見的一類，橋梁支座損壞后必須得進行支座更換榜守設計原因。1、施工原因滑動面、翻滾面攙雜塵土、異物;因排水、防水設備的缺點引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、掉落;施工不妥，梁與支座脫離2、方式選定和安置過錯資料過錯，錨栓支數(shù)與埋入長度缺乏;支座邊際間隔缺乏;支座底板加強鋼筋缺乏;底面突起和對支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因鑄件等資料制造欠安;防腐防銹處理不良;第四其他原因。橋臺、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會讓橋梁支座出現(xiàn)損壞，這個時分為了確保橋梁的運用，有必要進行支座更換。

同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準備 （1）搭設施工腳手架 在橋下搭設腳手架，便于施工人員和監(jiān)控人員通行，以及頂升設備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。 （2）現(xiàn)場檢查與測量 在梁體頂升、支座更換的整個過程中，梁的標高在發(fā)生變化，為了保證支座更換后梁能夠準確回復至更換前的標高（誤差不超過0.2mm），進場后的現(xiàn)場檢查與測量非常重要。 進場后應先進行現(xiàn)場檢查，持荷過程中也應進行檢查。現(xiàn)場檢查主要通過目測針對梁體進行。針對各跨梁，檢查梁體是否有存在裂縫病害，對既有病害詳細記錄、標記，并對裂縫成因進行分析，在持荷過程中對裂縫寬度變化進行監(jiān)測，以確保結(jié)構(gòu)受力an全。 在頂升前，需要對原支座處梁底面至墩臺頂面的凈高進行準確測量，確定原板梁底面的標高，為調(diào)平、千斤頂與輔助支撐布設以及新支座安裝做準備。 （3）清理墩帽施工垃圾 對橋梁墩帽頂面的垃圾，如影響千斤頂、臨時支撐安置或者新支座安裝，則應在施工準備階段即進行清理；其他部分施工垃圾，在梁體同步頂升到位后進行清理。