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更新時間：2025-01-27 21:53:16 瀏覽次數:7 公司名稱：濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 999/套 |
| 發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
| 供貨總量 | 5套 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 3套 |
| 產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
| 產品產地 | 承接全國業務 |
這就給工程預算帶來一定的難度，常見的錯弊有：①項目變更時計增不計減，定額取費就高不就低，同類定額，套高不套低；定額的標準套新不套舊，取費標準亂等。②工程與金額的計算，故意錯大，混淆數字、小數點后移、重復計算、故意出錯等。2.2.2審計的方法與技巧采用不同的審計方法與技巧來應對預決算中的錯弊達到 的審計效果。通常采用雙算雙審稽與核對法（審核法、重點審核法）。結合各工程的實際情形進行具體的審計，注意項目審簽與重點審計相結合、審計結論通知和處理反饋相結合、企業內部自審和委托審計相結合。在具體的工程中需要審計工作人員能運用審計的各種方法與技巧，在實踐中不斷總結經驗，提高審計水平。
建設工程造價管理貫穿于工程建設全過程，從工程建設立項到工程項目決策每個環節都存在著造價管理。因此加強阿拉善工程預算工程造價管理，合理確定和有效控制工程造價，提高投資效益是全過程管理工程項目的主要內容。本文針對影響工程造價比較大的設計階段、招標投標階段、施工階段、竣工結算階段的工程造價成本控制措施發表一點拙見供廣大同行商榷。項目成本管理是在保證滿足工程質量、工期等合同要求的前提下，對項目實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等活動實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理活動，它主要通過技術（如施工方案的制定比選）、經濟（如核算）和管理（如施工組織管理、各項規章制度等）活動達到預定目標，實現盈利的目的。施工承包價格是建設項目中建設費用的重要組成部分，直接影響建設工程造價高低，它與施工企業的利益緊密相關。因此， 對價格的宏觀調控和監管與施工企業的也是密不可分的。在社會主義市場經濟體制下，施工承包價格一般是通過招投標工作來實現的，阿拉善工程預算施工承包合同價格等于中標價。在招投標階段，建設單位根據 、當地政府規定的現行定額、費率、解釋、單價、工程量計算規則及施工圖紙編制標底，這是對施工承包價的宏觀控制。
施工單位施工過程中對技術資料的未能完整歸檔或有意不建檔，造成建設單位在工程竣工后無法建立完整的工程資料檔案并按要求報送工程結算所需資料，從而使審計工作周期拉長、風險加大。這個問題也的確存在。不過，按照一般的情況，審計周期是按提供完整的資料開始計算的。除非你自己的要求沒有到位，那也怨不得別人。什么叫風險加大？是你審計費用不夠用了吧？既然做了審計這個行業，就要有這個思想準備，否則人家建設單位為什么出錢給你啊！建設單位缺乏工程技術專管人員和工程技術專業知識或工程技術人員職業道德水準不高，造成工程項目施工中不合規的變更簽證增多，從而使得工程預算隨意增大。
阿拉善工程預算審計組長的職責（1）確定跟蹤審計小組人員的分工和崗位職責。（2）主持編寫項目跟蹤審計實施方案，負責跟蹤審計項目的內部管理和外部協調工作。審閱重要的咨詢成果文件，制定咨詢原則，處理重要技術問題。（3）負責跟的位置盡量布置成子車位，車庫可有1.5倍溢價，子母車庫可有2.5倍的溢價。總圖布局對地庫之間的車道排布影響極大，在滿足日照的情況下塔樓之間的間距盡可能靠近21.8m，38.1m，54.4m…..按16.3m的模數增加。首先先確定坡道出口的數量和寬度。需要注意的是住宅建筑和非住宅建筑在99個停車位以下的出入口和車道數要求是一致的，再往上出入口數量一致，車道數不同的。坡道的寬度按小凈寬5.5m考慮，車庫規范中4.2.4條中的車輛出入口寬度雙向7米和單向4米指的是出入口寬度并不是坡道的小凈寬要求。坡道的長度取值當坡度＞10%時，坡道的起點蹤審計項目內各層次、各專業人員之間的技術協調、組織管理、質量管理等工作，處理審核人、校核人、編制人員之間的技術分歧意見，對形成的咨詢成果質量負責。（4）根據項目實施方案，動態掌握項目造價變化情況，負責確定階段控制目標，進行風險預測，分析偏差制定糾偏措施。
