道路維修施工隊伍
更新時間:2025-01-25 01:31:03 瀏覽次數:3 公司名稱: 石博士建材有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 60/袋 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 86085 |
運費說明 | 含運 |
最小起訂 | 10 |
質量等級 | A+ |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 粉料 |
產品品牌 | 石博士 |
產品規格 | 編織袋裝 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 各地分廠 |
加工定制 | 特調 |
產品型號 | C60 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 25KG |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 180天 |
適用領域 | 混凝土修復 |
質量認證 | ISO9001 |
工作溫度 | 5-35°C |
名稱 | 聚合物水泥快速修補料 |
包裝 | 編織袋 |
重量 | 25KG |
發貨地 | 太原石家莊包頭蘭州西安開封 |
品牌 | 石博士 |
儲存條件 | 干燥陰涼處 |
保質期 | 90天 |
用量 | 2kg/mm平方 |
票務 | 3%普票13%專票 |
執行標準 | JC/T164 |
石博士建筑材料有限公司成立于2008年,是一家集各種混凝土道路修補材料研發、生產、銷售、技術服務于一體的高科技企業。公司是公路養護協會理事單位,通過ISO9001國際質量體系認證企業。是國內能系統解決水泥混凝土路面深層結構類和表層類病害的公司,對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補能做到1小時恢復通行!為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉道路的改造及修補養護工程提供系統方案和科技支持。修補效果美觀,質量穩定,快速,減少了交通擁堵,降低了工程造價!2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養護科技創新企業,中國道路建材行業知名品牌,中國百家誠企業。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補材料》國標規范正式發布與實施,建立起行業標準,促進行業的化,規范化發展。1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。 2、無收縮:水泥混凝土路面修補,新老混凝土的結合部位往往是薄弱的環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開 3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結合部位的粘結性,要求修補材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩定,強度發展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致,不得出現強度衰減,但也不要強度發展太快,致使新老混凝土力學性能差異大,影響路面的整體性能。 5、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 6、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達25Mpa, 強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落 8、施工和易性好:不需要多余設備,簡單工具加水攪拌即可使用。
高速公路混凝土結構橋梁伸縮縫處出現坑槽斷裂的病害十分常見。橋梁伸縮縫的混凝土坑槽斷裂病害是指在行車載荷的反復沖擊下混凝土基礎發生了局部變形,致使伸縮縫部位開裂、蜂窩麻面,各部分的幾何尺寸難以保持,降低伸縮縫的承載能力,影響行車。混凝土結構一旦開裂發展形成病害,將直接影響城市交通正常運行,甚至會造成城市交通運營中的中斷危及行車,因此混凝土橋梁伸縮縫病害防治問題非常重要。針對這一病害情況,我公司生產的水泥快速修補材料,能達到填補裂縫,并做為防護層保護原有水泥路面,提高耐候性能高強聚合物快速水泥修補料,尤其適用于搶修高速橋梁伸縮縫替代混凝土填充,具有凝結時間快,強度高,抗碾壓,耐久性長達5年以上
混凝土水泥地面脫砂、掉沙怎么辦?混凝土地面脫砂、掉沙的主要原因是因為混凝土水泥地面表層的強度下降所導致的,所以我們也可以說,混凝土地面表層強度不夠是導致混凝土地面脫砂,掉沙的一個主要原因,而一些人針對混凝土地面脫砂,掉沙進行修補后發現病害并沒有得到徹底的治理,脫砂和掉沙的現象仍然存在。造成這個問題的主要原因還是因為表層的強度不夠,也就是說沒有實現病害地面高強度的修復。混凝土地面起砂如何實現高強度修復呢? 高強度的病害修補目標雖然是我們所追求的,但在實際針對混凝土地面病害的修補中,仍然有很多我并沒有充分實現這個目標。修補后地面的強度太低,是導致病害修補不徹底的一個主要原因。而引起混凝土地面強度太低的主要原因中,又是因為混凝土地面修補料或者是混凝土地面修補料砂漿的強度太弱所致。 可能有很多人會認為,混凝土地面修補料的質量好,強度高,耐磨又耐壓,就可以徹底將脫砂、掉沙的問題處理好,事實并非如此,多只能說混凝土地面修補料的質量,強度和耐磨耐壓能是是保證混凝土地面病害修補強度的基礎,卻并非 的因素。不然為什么會有水灰比這一說法? 混凝土地面修補料是需要加水攪拌均勻后再用于病害修補的,也就是在這個加水攪拌的過程中,可能會影響到混凝土地面修補砂漿的強度,加水量過多或者過少,還有就是混凝土地面修補料沒有充分攪拌均勻,都會影響到混凝土地面砂漿的強度,砂漿水灰比過大,攪拌不均勻,都會導致病害得不到高強度的修復。 混凝土地面起砂如何實現高強度修復?首先,高強度的混凝土地面修補料是保證起砂地面高強度修補的基礎;其次,在保證了這個基礎時,我們還需要控制加水比例,以及材料的攪拌質量,將高質量的混凝土地面修補料攪拌成高質量的混凝土地面修補砂漿,利用高質量的混凝土地面修補砂漿來解決混凝土地面起砂的問題,實現病害地面的高強度修復。
水泥混凝土路面麻面、露骨怎么修復?水泥混凝土路面病害之所以廣受關注,主要的原因在于,水泥混凝土路面的質量直接影響到交通,而且不只是水泥路面上出現了較為嚴重的病害才會對交通出行造成影響,即便是水泥混凝土路面麻面、露骨這樣的病害,也會對交通造成一定的影響,而且這類病害如果沒有得到及時的修復,會引起更加嚴重的包括水泥路面坑洞,斷板這類比較嚴重的水泥路面病害。所以說,像是水泥混凝土路面麻面,露骨這樣的表層病害,我們也應該要加以重視。而且 是將其一次性修復好。 導致水泥混凝土路面麻面、露骨不能一次性修復的根本原因在于,用于水泥混凝土路面病害修補的材料上面,當然,我們也不排除有部分是因為施工的原因所引起的,但是由水泥路面材料所引起的病害治理不徹底占有很大的一部分比例。所以說,要想將水泥路面麻面、露骨徹底修復,我們先應該從材料方面來解決。混凝土路面修補料是一種用于水泥路面病害修補的路面材料,而且針對水泥路面病害的修補,我們應該考慮的就是水泥混凝土路面專用修補料,而不是普通的水泥材料。水泥混凝土路面麻面、露骨怎樣修復呢?怎樣才能一次性徹底修復病害呢?其實,從理論上來說,要想修復水泥混凝土路面麻面、露骨的問題非常的簡單:一是我們要將病害路面處理好,也就是說要將病害路面清掃干凈,并對其進行沖洗濕潤處理;二是我們要選擇合適的混凝土路面修補料,那么針對水泥混凝土路面麻面、露骨修補。如何選擇合適的混凝土路面修補料呢?相很多人都都知道:粘結力強,韌性,耐磨,承壓能力強,色差小,抗沖擊能力強,耐腐蝕的水泥路面修補料,才是合適的混凝土路面修補料。只要做到這兩點,水泥混凝土路面麻面,露骨一次性修復是完全不在話下的。使用石博士路面快速修補料作為露骨病害修補材料的話,水泥路面麻面露骨修補不僅要簡單的多,而且能徹底修復成功的機率要大很多,石博士水泥路面修補料除了滿足上面我們所說的特點外,還具備材料用量少,成本低,使用壽命長的特點,是解決水泥路面麻面露骨較理想的修補材料。