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石油裂化管
(1)生產制造方法：
①一般
石油裂化管
使用溫度在450℃以下，國產管主要用10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制造。
②
石油裂化管
使用時經常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩定性。
(2)用途：
①一 主要用來
石油裂化管
制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。
②高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。




多鑫天德實業發展有限公司占地28000平方米，注冊資金500萬元，現有職工150余人，技術骨干20人。是【安徽宿州擠壓無縫鋼管】產品專業生產加工的廠家，擁有完整、科學的質量管理體系。



煉油裝置介紹專題—催化裂化

石油裂化管用途  進入二十一世紀，全球對于環境、油品的標準日趨嚴格，加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大，但是，至少在10年內，都不能改變全球催化裂化生產的汽油占比較高的事實。在二十世紀，催化裂化裝置生產的汽油 占汽油池的70--80%，進入二十一世紀后，才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發裝置間的雙向組合技術，石油裂化管適合新時代的要求。
 較為經典的技術有，中石油裂化管國石化開發的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術；UOP公司開發的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術；Kellogg和Mobil公司合作開發的Re-genMax技術;KBR公司開發的ACO技術等等。
圖一 國內汽油調和組分構成
 




石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸石油裂化管送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用 石油裂化管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是 石油裂化管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下石油裂化管，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。


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