壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。 排氣過程：當空壓機轉子的嚙合 端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。 空壓機的原理 吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間 ，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。 排氣完時，齒溝處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面

螺桿式空壓機操作規程 螺桿式空氣壓縮機操作規程： 　　一、操作人員必須熟悉該空壓機的結構、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等。 　　二、操作人員必須經過技術培訓和培訓，經考試合格后，持證上崗，無證不得操作。 　　三、啟動前檢查： 1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運行后，油位計中油面在上限和下限中間之上為 。 2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。 3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標準。 4、試車時，應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉動數轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機。 5、啟動前，應打開壓縮機排氣閥門，關閉手動排污閥，操作人員應處于位置。 　　四、操作程序： 　　1、開車前準備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內可能存在的冷凝水，確定無冷凝水后擰緊此閥，打開壓縮機供氣口閥門。 　　2、開機：合上電源開關，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機有逆相保護，電機嚴禁反轉。 　　3、啟動：按控制面版上的“啟動”（ON）鍵，壓縮機按設定模式開始運轉?，F象。停機時，應停從機，后停主機。 　　5、若空氣壓縮機出現特殊異常情況，可按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動要在2分鐘之后。 　　6、空壓機嚴禁帶負荷啟動，否則因啟動電流過大而損壞電器元件。 　　7、當空氣壓縮機不用時，應切斷電源，關閉壓縮機供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水8、停機檢修時，必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。 　　五、運轉中檢查和注意事項： 　　1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。 　　2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。 　　3、 檢查各部件溫度不超過規定數值。 　　4、 檢查潤滑油油位是否正常，運轉中禁止摸拭轉動部位。 　　5、、更換油氣分離器時，注意靜電釋放，要把內金屬網和油桶外殼聯通起來，防止靜電累積引起爆炸。同時須防止不潔物品掉入油桶內，以免影響壓縮機的運轉。 　　6、 壓縮機因空載運行超過設定時間時，會自動停機，此時， 不允許進行檢查或維修工作，因為壓縮機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組，其風機的運行停止是自動控制的，切不可接觸風扇，以免造成人身傷害，機械檢查必須先切斷電源。