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阿壩小導管打孔機--支持定制
4.3施工重點
4.3.1鉆孔小導管按照設計位置使用風鉆進行鉆孔施工。在鉆孔的過程中，由于初期支護型鋼具有0.6m/榀的縱向間距，超前小導管具有3m的縱向間距，為了確保鉆孔位置的準確性和鉆孔質量問題，可以在初支工20a工字鋼預打孔，并將小導管的尾部需要連接在鋼架上形成一個統(tǒng)一的整體，這樣可以起到超前錨桿的作用，從而有效地將支護的剛度提高了。4.3.2安裝超前小導管從專用的頂頭處頂進鋼管，頂進鉆孔的長度需要控制在90%管長深度內(nèi)。將擋圈焊在鋼管的末端，為了方便小導管在頂進孔內(nèi)支護，能夠確保嚴密堵塞住外壁和巖壁間隙，可以使用膠泥麻筋將其纏箍成楔形狀。為了方便小導管能夠和鋼支撐焊接在一起，小導管的尾端需要有足夠長度露出。在頂進鋼管的時候，為了確保管口能夠連接好注漿管，需要確保管口不會出現(xiàn)受損變形的問題。4.3.3注漿以設計的注漿量和設計注漿壓力雙重控制作為完成注漿施工的標準，在單孔能夠正常進行注漿沒有出現(xiàn)滲漏的問題時，注漿終壓和注漿量達到了設計的標注之后，就可以將該孔的注漿施工結束，在完成一個注漿管的施工之后，就可以迅速將注漿軟管卸下，將其清洗干凈之后，移到下一根注漿管進行使用。如果出現(xiàn)較長時間的停泵，那么需要對下一根注漿管進行注漿之前，需要將注漿管內(nèi)所殘留的漿液清理掉。在完成注漿施工，需要將超前小導管牢固地焊接在鋼架上，將鋼筋網(wǎng)鋪設在鋼架內(nèi)，進行噴射混凝土。
5結語
針對當前山區(qū)隧道線路中存在開挖埋深淺、嚴重風化和巖體破碎帶的圍巖上，采取超前支護方案是可行方案之一。文章通過結合某隧道工程實例，項目所處地區(qū)地勢起伏變化大，較為陡峭，溝谷沖溝發(fā)育。鑒于巖體破碎、圍巖自穩(wěn)差，終采取超前注漿小導管支護方案。文章針對工程實施時的各個施工環(huán)節(jié)總結出施工重點。從本工程實施效果來看，經(jīng)支護后的隧道在運營過程中未發(fā)生事故，表明支護方案的可行性，為同類工程提供參考借鑒。
組織監(jiān)理人員參加業(yè)務知識學習并定期對其進行考核，加強監(jiān)理人員的職業(yè)素質。因為對于工程監(jiān)理工作而言，實際操作的監(jiān)理人員的業(yè)務水平的高低是保證工程質量的關鍵與核心要素。所以，作為監(jiān)理人員必須考核上崗，并且通過硬性的規(guī)定，要求其不斷的學習新知識，以使其對業(yè)務達到了解。因為工程監(jiān)理不只是理論知識的積累，而是在實際工作中的經(jīng)驗積累過程，如果不能夠及時學習，不斷的更新自己的業(yè)務知識，將不能夠及時的發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的質量問題，不能將這些質量問題遏制在萌芽狀態(tài)，終給施工單位造成巨大經(jīng)濟損失。當發(fā)現(xiàn)工程存在質量問題的時候，必須采取有效的措施，并且以專業(yè)知識去解決問題，以保證 限度的減少可能出現(xiàn)的經(jīng)濟損失。在工程監(jiān)理中，切記的就是不能夠以理服人，使施工單位與監(jiān)理單位發(fā)生抵觸情緒，所以，當發(fā)現(xiàn)問題，施工監(jiān)理單位應該采取柔性的措施，而不是生硬的卡、管、壓的方式。