當數扇閘門由一臺卷揚啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構外，尚需有一個或兩個走行機構。有一個走行機構的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構的為雙向門式啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調整好擋塊與行程開關觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關的距離縮小以致觸動行程開關動作，此時行程開關的常開觸點閉合接通報警電路發出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發生。 如果閘門正好處在關閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關仍處在初始狀態，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關動作，發出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動啟閉的并能自動停機。當發出報警信號和自動停機的，如操作人員不立即糾正錯誤操作（手動必須立即糾正）或排除障礙使保護系統復位，報警器將邊續不斷地發出警報，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關復位將無法重復啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發生。

卷揚啟閉機結構：電機，框架，螺桿啟閉機，防護罩等。應用領域：水利，水電工程您知道這些網守嗎？用途和結構？用于各種大型給排水，水利水電工程。用于控制各種大中型鑄鐵閘門和鋼制閘門的升降，以達到打開和關閉的目的。 　　結構特點：葫蘆包括電動機，葫蘆，機架，防護罩等；采用三段式減速方式，采用自旋進行傳動，輸出扭矩較大。起重機械的鋼架克服了人為的不均勻性，從而降低了整個機器的噪音和振動。防護等級≥IP155的戶外型長時間工作電動機。行程控制機制使用十進制計數器的原理將行程的誤差控制為0.5％.轉矩保護控制是通過蝸桿的軸向位移來觸發微動開關來實現保護電器的原理。 　　操作維護方便，可實現現場，遠程控制操作。該門系列使用，結構合理，性能優良，符合標準，易于調試和維護。開合設備開合靈活，經久耐用，關閉性能較好，自動化程度高。可廣泛用于水利水電工程，河道治理工程，各種給排水工程和城市污水處理工程中的閘，堰，閥，污泥閥和檢修門的調節，均獲得水利部檢驗部門的資源和質量批準。

動水中發動閘口的啟閉機，載荷的巨細還與閘口開度而改變的動水壓力有關，螺桿啟閉機的主要參數特別是大跨度的閘口，需求雙吊點啟閉，一定要保持雙吊點同步。卷揚啟閉機的速度非常低。一般不超過4米/分，只有一些快速閘口才到達10-14米/分。　卷揚式啟閉機運行前的檢查內容以及主要用途 動水中發動閘口的啟閉機，載荷的巨細還與閘口開度而改變的動水壓力有關，螺桿啟閉機的主要參數特別是大跨度的閘口，需求雙吊點啟閉，一定要保持雙吊點同步。卷揚啟閉機的速度非常低。一般不超過4米/分，只有一些快速閘口才到達10-14米/分。　卷揚式啟閉機運行前的檢查內容以及主要用途

卷揚式啟閉機運行前的檢查內容應包括： 　　（1）鎖定裝置應退出，啟閉機控制柜應掛上標示牌； 　　（2）開度指示器、上下限位開關及超載限制器應處于良好狀態； 　　（3）各轉動部分、開式齒輪等應無卡阻障礙物，防護罩應完好，并與轉動部位無擦刮現象；制動器是否靈活可靠； 　　（4）鋼絲繩是否有銹蝕、斷絲、繩端固定裝置是否牢固； 　　（5）控制柜內的電氣設備是否完好，接線有無松動；各接觸器、繼電器等是否接合良好。 　　卷揚啟閉機比較常見，多用于平面閘門和弧形閘門上，主要用于靠自重，水柱和其他加重方式關閉孔口的閘門和短時間全部開啟的閘門。弧形門需要專用弧門卷揚啟閉機。大型水庫，船廠，水電站等選擇比較多。螺桿啟閉機也很普遍，主要用于需要下壓壓力的閘門上。大型的螺桿啟閉機還可以操作深孔閘門，小型的螺桿啟閉機一般用手搖和手電兩用。選擇比較廣泛，水庫，渠道，水產養殖，污水處理，水電站等都有選擇。　啟閉機操作過程中應以為重