施工準(zhǔn)備工作的依據(jù)。施工單位根據(jù)合同和預(yù)算編制施工組織計劃或方案，提出實物工程量，勞動力計劃，材料和機(jī)具需要量、資金用款計劃及工程進(jìn)度，確保工程自始至終處于有效計劃控制之中。理確定阿壩做工程預(yù)算，其目的就是提高建設(shè)裝飾的投資效益、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、提高企業(yè)的社會信譽(yù)、減少價格與價值分離幅度，使裝飾產(chǎn)品價格能充當(dāng)前裝飾材料價格相對應(yīng)。同時，要結(jié)合我國實際繼續(xù)深化工程造價管理制度的改革，逐步減少和淡化定額在工程造價中的作用，完善工程量清單計價制度，早日使我國工程造價與世界接軌。如何在保障阿壩做工程預(yù)算質(zhì)量的前提下實現(xiàn)工程建設(shè)項目利潤的 化，成為企業(yè)發(fā)展為關(guān)心和影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性問題。本文首先介紹了阿壩做工程預(yù)算項目管理的內(nèi)涵和阿壩做工程預(yù)算的概念，分析了阿壩做工程預(yù)算在項目管理中的作用， 針對阿壩做工程預(yù)算在項目管理中的一些問題提出了相應(yīng)的處理對策，可供同行參考借鑒。改革開放以來工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅猛，但目前我國工程項目管理工作因起步比較晚，發(fā)展還比較滯后，針對阿壩做工程預(yù)算管理方法的研究與應(yīng)用還處在一種空白狀態(tài)之下。阿壩做工程預(yù)算在工程建設(shè)過程中發(fā)揮了重要作用，為推進(jìn)我國工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，建設(shè)工作者們必須對阿壩做工程預(yù)算管理工作加強(qiáng)分析與研究。

民用建筑主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分類：1.總用地面積hm2；2.總建筑面積m2地上、地下部分應(yīng)分列，不同功能性質(zhì)部分應(yīng)分列；3.建筑基底總面積hm2；4.道路廣場總面積hm2含停車場面積；5.綠地總面積hm2可加注公共綠地面積；6.容積率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.綠地率％（5）/（1）9.機(jī)動車停車泊位數(shù)輛室內(nèi)、外應(yīng)分列；10.非機(jī)動車停放數(shù)量輛；注：當(dāng)工程項目（如城市居住區(qū)）有相應(yīng)的規(guī)劃工程預(yù)算編制規(guī)范時，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)容應(yīng)按其執(zhí)行；計算容積率時，通常不包括±0.00以下地下建筑面積。阿壩做工程預(yù)算工程造價計算立桿承載力（計算單元2.4m正立面）q1（腳手板自重）＝350N/㎡q2（施工荷載）＝3000N/㎡W1（ф48×3.5鋼管自重）＝38.4N/MW2（密目網(wǎng)）＝10N/㎡W0（扣件）＝1.3N/個σa（HPP235設(shè)計抗壓強(qiáng)度）＝215N/㎡A1（ф48×3.5鋼管截面積）＝489㎜2腳手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二層）＝1.26KN施工荷載3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN腳手架：立桿38.4×3m（層高）×9（層）×2排＝2.07KN大橫桿：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN小橫桿：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN剪刀撐：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN網(wǎng)：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN每根立桿承重：22KN/2＝11KN。

工程預(yù)算編制工作具體步驟如下：（1)準(zhǔn)備資料。在編制預(yù)算之前，要準(zhǔn)備好施工圖紙、施工方案或施工組織設(shè)計，圖紙會審記錄、工程預(yù)算定額、施工管理費和其他費用定額、材料、設(shè)備價格表、各種標(biāo)準(zhǔn)圖冊和有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料等編制施工圖預(yù)算所需的資料。（2）熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場。施工圖紙是編制預(yù)算的工作對象，也是基本依據(jù)。預(yù)算人員首先要認(rèn)真閱讀和熟悉施工圖紙、將建筑施工圖，結(jié)構(gòu)施工圖，給排水、暖通、電氣等各種專業(yè)施工圖相互對照，認(rèn)真核對圖紙是否齊全，相互間是否有矛盾和錯誤，各分部尺寸之和是否等于總尺寸，各種構(gòu)件的豎向位置是否與標(biāo)高相符等。還要熟悉有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖，構(gòu)、配件圖集，設(shè)計變更和設(shè)計說明等，通過閱讀和熟悉圖紙，對擬編預(yù)算的工程建筑、結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)用和設(shè)計意圖有一個總體的概念。（3)計算工程量。工程量的計算，是編制預(yù)算的基礎(chǔ)和重要內(nèi)容，也是預(yù)算編制過程中為繁雜，而又十分細(xì)致的工作。阿壩做工程預(yù)算工程預(yù)結(jié)算計算程序及用系數(shù)計算的費用：1、安裝工程施工圖預(yù)算造價計算程序，以定額人工費為基數(shù)，依據(jù)各地的計算程序。2、用系數(shù)計算的費用（系數(shù)有子目系數(shù)和綜合系數(shù)兩種，這兩種系數(shù)計算的費用均是直接費的構(gòu)成部分）阿壩做工程預(yù)算工程預(yù)算的內(nèi)容：a)路基、路面、橋涵、防護(hù)、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括、監(jiān)控收費、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中包括，并未放入市政定額章節(jié)中，尤其交通設(shè)施部分，市政定額既無專門定額，也無相似可套用定額，是市政定額的空白部分。c)公路定額有隧道工程完整章節(jié)，在市政定額中并無涉及，這源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未專門編制隧道定額。d)公路定額因公路項目經(jīng)常處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通不便，材料采買和運輸不易，故而編制材料采集及加工和材料運輸定額，是公路定額的特殊章節(jié)。

預(yù)算員投標(biāo)報價的基本流程：(1)工程預(yù)算員的報價接近評標(biāo)價的下限為中標(biāo)人，有兩個及以上報價相同的，則抽簽決定中標(biāo)人，中標(biāo)合同價為中標(biāo)人報價。(2)若工程預(yù)算員的報價均高于評標(biāo)價，接近評標(biāo)價的工程預(yù)算員為中標(biāo)人，有兩個及以上報價相同的，則抽簽決定中標(biāo)人，中標(biāo)合同價為中標(biāo)人報價。(3)工程預(yù)算員數(shù)量僅為兩家的，抽簽決定中標(biāo)人，中標(biāo)合同價為工程預(yù)算員報價。(4)工程預(yù)算員僅一家的則直接指定中標(biāo)人，中標(biāo)合同價為工程預(yù)算員報價。(5)應(yīng)急工程直接指定中標(biāo)人，工程量按實計取，中標(biāo)合同價＝ 限價×相應(yīng)工程類別合理區(qū)間下浮率的平均值【如：房建工程中標(biāo)合同價＝工程預(yù)算審核價×(1-10％)×(1-5.5％)】阿壩做工程預(yù)算建設(shè)工程項目分類：①按工程性質(zhì)：新建、擴(kuò)建、改建、遷建、重建、技改；②按項目規(guī)模：大型、中型、小型；③按投資用途：生產(chǎn)性、非生產(chǎn)性；④按建設(shè)階段：籌建、施工、竣工、建成投產(chǎn)；⑤按資金來源： 預(yù)算內(nèi)撥款、 預(yù)算內(nèi)貸款、自籌資金、國內(nèi)合資、中外合資。阿壩做工程預(yù)算在造價控制方面，主要從以下幾個方面入手：一、工程部有能力利用相關(guān)專業(yè)知識，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入。比如建筑施工圖紙設(shè)計說明的很多做法存在成本較高，效果與其它替代方法相同的設(shè)計做法，工程部都積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報，采用可降低成本的工藝及施工做法來降價建筑成本。二、對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進(jìn)行變更，對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇經(jīng)濟(jì)的可行性變更方案。三、工程簽證方面，實行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經(jīng)理、公司總經(jīng)理層層把關(guān)，對于不應(yīng)該支付的簽證堅決退回，對于確實發(fā)生并應(yīng)該支付的簽證進(jìn)行嚴(yán)格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。阿壩做工程預(yù)算