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阿壩路效果，頂部貼膜選用3M鉆石級反光膜，頂部亦如此。頂部路部分采用三段式銜接處理，更加新穎堅固。雙面視窗，雙面開門。兩一面采用全廣告面設計，采用了外鑲型材，不但整體看起來，而且為客戶爭取了更多的廣告位，利用率提高很多。整個阿壩路燈箱采用圓弧邊框設計，看起來更加圓潤，側面與整個畫面銜接更加緊湊，過渡自然。近景拍攝路，整體渾然一體，簡單大方。整體路采用1.3mm201不銹鋼制作，壁掛滾動燈箱抗風柱采用鍍鉻漆處理。整體6mm鋼化玻璃，邊框采用汽車漆噴涂，顏色飽滿無漏光。

阿壩路燈箱基礎預埋件材料性能不低于Q235A標準；阿壩路燈箱基礎預埋件安裝工序及要求：阿壩路基礎預埋件的中心位置距側石內側25cm。阿壩路燈箱基礎預埋件的高度位置為預埋件頂面低于側石頂面10cm。 預埋件混凝土基礎尺寸不小于40×40×50cm，強度不低于C20。 阿壩路燈箱設置完畢后應按原樣恢復人行道路面。阿壩路燈箱設置位置：阿壩路的設置應根據周邊環境，結合道路結構、交通狀況、周邊綠化及設施等，設置在行人、車輛易看見的位置，牌頭應不被遮擋。A型阿壩路設置在道路交叉口人行道轉角圓弧的頂點處。B型、C型阿壩路宜設置在道路交叉口人行道轉角圓弧與直線的切點處。設置的規定：選用A型阿壩路燈箱的路口轉角均要設置阿壩路燈箱。選用B、C型阿壩路的應在進口道設置阿壩路燈箱。有下列情形時應適當增加或減少阿壩路的設置： a) 當道路車行道寬度大于40m或路中建有高架道路時，可在部分出口道增設阿壩路燈箱； b) 三岔路口的直行道路頂端應設置阿壩路燈箱，但若距相鄰的阿壩路燈箱距離小于75m時不再設置阿壩路燈箱； c) 路段長度大于400m時，應適當增設阿壩路燈箱。

不銹鋼阿壩路燈箱材質分析城市的發展帶動很多配套設施的發展，目前很多一線城市推行不銹鋼阿壩路，但是很多客戶存在一個問題就是不了解不銹鋼的材質到底有哪些區別。下面創意阿壩路生產廠家為您分析如下：1、物理特性304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強，耐600度高溫 。它具有優良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。201不銹鋼材具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無針孔等特點，是生產各種表殼、表帶底蓋優質材料等。主要用于做裝飾管、工業管、一些淺拉伸的制品。2、化學特性201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節Ni鋼種，301鋼的替代鋼。201是含錳較高表面很亮帶有暗黑的亮含錳較高容易生銹。304組成為18Cr-9Ni，是得到廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。304含鉻較多表面呈現啞光不容易生銹3、綜合比較因為化學成分的不同，所以304不銹鋼相對于201不銹鋼來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也201不銹鋼要高；但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護；在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。

阿壩路廠家分析不銹鋼阿壩路燈箱的幾特性不銹鋼阿壩路燈箱材質分析城市的發展帶動很多配套設施的發展，目前很多一線城市推行不銹鋼阿壩路，但是很多客戶存在一個問題就是不了解不銹鋼的材質到底有哪些區別。下面創意阿壩路生產廠家為您分析如下：1、物理特性304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強，耐600度高溫 。它具有優良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。201不銹鋼材具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無針孔等特點，是生產各種表殼、表帶底蓋優質材料等。主要用于做裝飾管、工業管、一些淺拉伸的制品。2、化學特性201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節Ni鋼種，301鋼的替代鋼。201是含錳較高表面很亮帶有暗黑的亮含錳較高容易生銹。304組成為18Cr-9Ni，是得到廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。304含鉻較多表面呈現啞光不容易生銹3、綜合比較因為化學成分的不同，所以304不銹鋼相對于201不銹鋼來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也201不銹鋼要高；但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護；在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。采用阿壩路和四周環境與其它道路景觀不同的方法處理，可標明車棚的位置。例如在公交站臺周圍街道中，設置一個高出其它樹木的標志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將阿壩路周圍的行道樹與其它街道樹錯位種植的方法。阿壩路燈箱的設計必須在視覺上有通透性，同時也應考慮從上而下的俯視效果，站點設置應易于識別應在色彩上有所區別，站牌與車輛色彩一致，車站形式宜輕松、活潑，比例尺度適當。

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