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上沅工程技術(shù)(阿壩市分公司)始終秉承“一言九鼎,重如泰山的經(jīng)營(yíng)理念,以“求新、開(kāi)拓、合作、共贏為企業(yè)價(jià)值觀,以“忠誠(chéng)、團(tuán)結(jié)、自強(qiáng)、自律為員工價(jià)值觀,志存高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地,為了成為技術(shù)過(guò)硬的 橡膠支座制造商而砥礪奮進(jìn)!
球型鋼支座安裝,1、球型支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)。3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結(jié)果確定。4、活動(dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí),要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過(guò)熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計(jì)要求。支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。8、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計(jì)要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時(shí)連接件。9、支座安裝時(shí)必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場(chǎng)施工單位負(fù)責(zé)安裝)。
鉸支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。
鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,鉸支座的構(gòu)造和工作機(jī)理,鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過(guò)連桿連接而成。滑動(dòng)管架只起支撐作用,而固定管架除了支撐,還有限制橫向位移和角位移的作用。(蒸汽管線的普通管托起支撐作用,為了給管子加保溫的有空間, 導(dǎo)向管托主要將熱脹冷縮的位移傳給一個(gè)方向;固定管托一般在膨脹節(jié)處設(shè)一固定管托。通俗點(diǎn)說(shuō)就是某一段管道的熱位移應(yīng)有固定一個(gè)膨脹節(jié)來(lái)吸收,兩個(gè)膨脹節(jié)之間用滑動(dòng)管托,在膨脹節(jié)處用一個(gè)固定管托。想想就能明白其中道理。為了整個(gè)管系的整體穩(wěn)定)聚氨酯泡體是由成千上萬(wàn)極小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成,呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物難以比擬的優(yōu)良性質(zhì),是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國(guó)內(nèi)及歐美 用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,鉸支座的構(gòu)造和工作機(jī)理,鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過(guò)連桿連接而成。滑動(dòng)管架只起支撐作用,而固定管架除了支撐,還有限制橫向位移和角位移的作用。(蒸汽管線的普通管托起支撐作用,為了給管子加保溫的有空間, 導(dǎo)向管托主要將熱脹冷縮的位移傳給一個(gè)方向;固定管托一般在膨脹節(jié)處設(shè)一固定管托。通俗點(diǎn)說(shuō)就是某一段管道的熱位移應(yīng)有固定一個(gè)膨脹節(jié)來(lái)吸收,兩個(gè)膨脹節(jié)之間用滑動(dòng)管托,在膨脹節(jié)處用一個(gè)固定管托。想想就能明白其中道理。為了整個(gè)管系的整體穩(wěn)定)聚氨酯泡體是由成千上萬(wàn)極小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成,呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物難以比擬的優(yōu)良性質(zhì),是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國(guó)內(nèi)及歐美 用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
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