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阿壩球墨鑄鐵井蓋整體看來(lái)，隨著氣溫漸寒，需求釋放有限，成交難以好轉(zhuǎn)，同時(shí)在外圍市場(chǎng)趨弱的影響下，商家心態(tài)弱勢(shì)，短期內(nèi)本地市價(jià)維穩(wěn)觀望。一定程度下助漲市價(jià)，然而氣溫變冷，下游需求釋放一般，實(shí)際成交并未好轉(zhuǎn)，因此價(jià)格拉動(dòng)有限。短期內(nèi)在需求繼續(xù)疲軟的情況下，且市場(chǎng)資源不足和成本支撐下，本地市價(jià)漲跌兩難，料近期繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)出貨情況一般，商家觀望情緒濃厚。早盤期貨市場(chǎng)繼續(xù)走低，且持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。盡管期貨市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但本地廠家商家并沒有主動(dòng)開始下調(diào)價(jià)格。多數(shù)商家認(rèn)為，當(dāng)前市場(chǎng)以需求為導(dǎo)向，在需求沒有好轉(zhuǎn)的情況下，繼續(xù)下調(diào)價(jià)格對(duì)出貨也并無(wú)太大利好，故暫持穩(wěn)觀望態(tài)度為主。目前北京建筑鋼材市場(chǎng)庫(kù)存增加到29萬(wàn)噸，較上周增加3.15萬(wàn)噸，而本月市場(chǎng)銷售期縮短，商家銷售壓力增大。市場(chǎng)上小螺紋鋼資源到貨較多，價(jià)格小幅下調(diào)。在銷售壓力較大的情況下，近期球墨鑄鐵井蓋價(jià)格將弱勢(shì)調(diào)整為主。國(guó)內(nèi)鋼價(jià)幾乎是直線下跌，雖降幅不大，但在市場(chǎng)連續(xù)跌停的打壓下，球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)看跌氛圍濃厚;在商家資源緊缺的情況下，建筑鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)主動(dòng)做空砸價(jià)的現(xiàn)象，倒逼鋼廠大幅下調(diào)出廠價(jià)的意圖十分明顯。熱軋也難以獨(dú)善其身，主流品種均確定重歸向下盤整行情。央行降息至外松內(nèi)緊，鋼鐵市場(chǎng)資金仍舊偏緊。月底來(lái)臨，摸爬打滾一個(gè)月的代理商、鋼貿(mào)商們又將迎來(lái)集中向鋼廠打訂貨款的時(shí)間節(jié)點(diǎn);市場(chǎng)資金緊張壓力急劇加大;預(yù)計(jì)商家加速出貨套現(xiàn)意愿會(huì)明顯加強(qiáng)，促進(jìn)鋼價(jià)進(jìn)一步走跌。與此同時(shí)，金融市場(chǎng)資金壓力引來(lái)央行放水，繼上周五釋放500億元市場(chǎng)流動(dòng)性，央行與周末宣布降息，對(duì)貸款利率和存款利率分別下調(diào)0.4和0.25個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)在股、期市場(chǎng)利好較大，對(duì)房地產(chǎn)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響有限;就鋼鐵行業(yè)而言，并不能直接帶動(dòng)業(yè)內(nèi)資金壓力寬松。

阿壩球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，有可能 承載能力過(guò)剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。阿壩山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無(wú)區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來(lái)越寬，車流量越來(lái)越大，載重量越來(lái)越高， 對(duì)井蓋的承載能力要求也越來(lái)越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動(dòng)車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

阿壩球墨鑄鐵方形井蓋機(jī)組在換料或停堆檢修時(shí)，系統(tǒng)不可用，球墨鑄鐵井蓋技術(shù)規(guī)范章程且一回路已經(jīng)打開的情況下，球墨鑄鐵防盜井蓋系統(tǒng)作為系統(tǒng)的應(yīng)急備用，冷卻堆芯，球墨鑄鐵井蓋-球墨鑄鐵防盜井蓋-球墨鑄鐵方形井蓋-球墨鑄鐵井蓋廠家-阿壩山東凌洲管業(yè)有限公司導(dǎo)出其余熱凈化功能。凈化去除乏燃料水池中的裂變產(chǎn)物和腐蝕產(chǎn)物，限制乏燃料水池的放射性水平。過(guò)濾反應(yīng)堆水池和乏燃料水池中的懸浮物，球墨鑄鐵井蓋技術(shù)規(guī)范章程以保持水中良好的能見度充排水功能。系統(tǒng)向反應(yīng)堆水池和乏燃料水池充一定硼濃度的硼水，球墨鑄鐵防盜井蓋球墨鑄鐵井蓋技術(shù)規(guī)范章程以保持水中良好的能見度充排水功能。系統(tǒng)向反應(yīng)堆水池和乏燃料水池充一定硼濃度的硼水，球墨鑄鐵防盜井蓋為操作人員提供良好的生物防護(hù)。保證乏燃料處于次臨界狀態(tài)。實(shí)施除乏燃料貯存池外其他水池的排水為注人系統(tǒng)和殼噴淋系統(tǒng)貯存必要的硼水系統(tǒng)的組成系統(tǒng)由反應(yīng)堆水池乏燃料水池?fù)Q料水箱和它們所連接的冷卻凈化充水和排水回路組成。系統(tǒng)流程反應(yīng)堆水池反應(yīng)堆水池位于反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)，它分為兩個(gè)部分：球墨鑄鐵方形井蓋換料腔或稱為堆腔，該水池位于反應(yīng)堆壓力容器的正上方。堆內(nèi)構(gòu)件貯存池，該水池與換料腔相連。這兩個(gè)水池之間用氣密封擋板隔開，可單獨(dú)進(jìn)行充排水。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，反應(yīng)堆水池是不充水的。只有在換料，反應(yīng)堆壓力容器封頭需要打開的情況下，反應(yīng)堆水池才予充水乏燃料水池乏燃料水池位于燃料廠房?jī)?nèi)，它分為四個(gè)部分燃料輸送池。池底有一個(gè)連接燃料廠房和反應(yīng)堆廠房堆內(nèi)構(gòu)件貯存池的傳遞通道乏燃料由換料機(jī)從反應(yīng)堆內(nèi)吊出后，由運(yùn)輸小車將其穿過(guò)傳遞通道，送入燃料輸送池。

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