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主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。BF隧道華爾網防火涂料的應用BF隧道防火涂料的應用公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市、無可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環境溫度不得低于4℃。
鋼結構華爾網防火涂料，飾面型華爾網防火涂料、電纜防火涂料等也飛速發展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種，當它涂覆于可燃基材上時，平時可起一定的裝飾作用；一旦火災發生時，則具有阻止火勢蔓延，從而達到保護可燃基材的目的。正是因為它的這種特殊用途，所以國外工業發達 早在20世紀20年代就出現了防火涂料。這種涂料的發展經過了兩個階段。初期出現的是以硅酸鹽水玻璃為粘結劑的無機防火涂料，此類防火涂料自身不燃燒，遇火時能形成空芯泡層，對可燃基材有一定的保護作用，缺點是隔熱性能和耐候性能較差，易產生泛白、龜裂和脫落。40年代末期，人們開始著手研制有機膨脹型防火涂料，此涂料主要特點是防火性和理化性均優于無機防火涂料，涂層遇火時能形成具有良好隔熱性能的致密的海綿狀膨脹泡沫層，能更有效地保護可燃性基材。
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中國電纜華爾網防火涂料產品的研制始于20世紀70年代末和80年代初，它是在飾面型華爾網防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，其理化性能及耐候性能較好，涂層較薄，遇火能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，有顯著的隔熱防火效果，從而達到保護電纜、阻止火焰蔓延、防止火災的發生和發展的目的。電纜防火涂料作為電纜防火保護的一種重要產品，通過近20年來的應用，對減少電纜火災損失、保護人民財產起了積極作用，其應用也從不規范到規范。但由于現代社會的飛速發展，電纜使用的環境、敷設的方式的多樣化，從電纜防火涂料多年的應用情況看，現行的水性防火涂料還有些性能需要改進提高，才能滿足電纜使用環境要求。使用情況較好的是溶劑型防火涂料，但由于這類涂料本身易燃，使用的火災隱患也相當大，加之溶劑對人體會有不同程度的傷害，因此特別是在電纜豎井、電纜溝、電纜隧道等空間狹窄或不易通風的場所使用時應加強防護措施。從環保的角度考慮，今后應努力開發研制理化性能和耐候性能優良的水性防火涂料。
