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近日，太鋼集團與山西交控集團合作開發的公路防撞護欄用經濟型不銹鋼材料成功通過（SB級）實車足尺碰撞試驗，無縫鋼管這是國內不銹鋼護欄全車型實車足尺碰撞試驗的首次成功，標志著特鋼產業鏈建圈強鏈結出碩果。表面處理，消耗大量鋼材的同時也帶來了嚴重的環境污染問題。針對這一情況，太鋼積極履行特鋼產業鏈“鏈主”責任，與鏈上企業山西交控集團簽署戰略合作協議，圍繞“低碳耐久型不銹鋼防撞護欄”確立重點合作項目，與山西交控旗下科研公司——山西交科集團聯手，無縫鋼管以低碳環保為切入點進行技術攻關，攻克了不銹鋼材料性能優化、高頻焊接等一系列技術難題，成功開發出新一代公路防撞護欄專用不銹鋼產品。經測算，采用太鋼不銹鋼制作的護欄使用壽命為傳統碳鋼護欄的2倍有余，加之不銹鋼耐蝕易維護和可回收的環保特點，護欄全生命周期成本可降低25%左右。未來，太鋼集團將以此次成功合作為契機，與山西交控集團進一步拓展合作空間，發揮產業鏈優勢，共同構建、便捷、、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，推動行業高質量發展。

可用于磁性材料、油漆、油墨、橡膠、陶瓷、玻璃等的制造，也可用作催化劑、拋光劑和飼料添加劑等使用，具有較高附加值。無縫鋼管一直以來，吉林華信酸再生氧化鐵粉因煤氣影響爐溫波動、廢酸內雜質多等，品位一直較低，只能作為燒結原料使用。因氧化鐵粉吸水性差，影響制粒效果，存在惡化料層透氣性等問題，對燒結產量、質量、成本均產生不利影響。無縫鋼管為此，吉林華信組織成立攻關小組，從機理研究、工藝設備優化、管理措施落地等方面系統性地開展氧化鐵粉攻關工作。攻關小組通過對爐溫參數進行優化攻關實驗、爐內燃燒氣氛攻關實驗、廢酸噴灑量與壓力的匹配攻關實驗、無縫鋼管優化噴槍噴嘴等實驗，反復對實驗結果進行檢測、分析，PDCA（計劃、實施、檢查、處理）優化調整，終確定了爐溫工藝控制參數、爐內氣氛反應參數、廢酸噴灑壓力、量匹配參數、優化噴槍噴嘴形成噴灑角度等，氧化鐵粉品位終達到1級品標準（Fe2O3含量≥99%）。此次酸再生氧化鐵粉攻關項目的圓滿完成，不僅減小了其對燒結工序的影響，還了副產品附加值，為企業降本增效及穩定生產做出了貢獻。