工程預算審計另一方面這種造價確定方法，在進行造價確定的過程中主要采用所規定的取費比例與取費計算方法進行造價計算。規定的取費比率和取費計算方法往往不夠科學，不利于準確的進行造價確定和開展公的市場競爭。為此必須對這種造價確定方法加以改變，對工程造價方法進行科學的分析與研究。

工程預算編制規范和標準： 《工程測量規范》GB50026-93 《土方與 工程施工及驗收規范》GBJ201-83 《工程測量基本術語標準》GB/T50123-9 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2020 《地下防水工程施工及驗收規范》按承包合同確定的結算方式確定結算總價，在初審結算書、與承包方核對時依據合同，進行甲供材料、配合管理費及責任扣款等費用的確認、扣除；

工程預算通過分析各項費用指標來找出工程預算審計的突破口，準確完整的反映工程的實際造價。如對某單位一建筑項目進行審計，審計人員通過審查發現該項目與以往審計過的某幢建筑物A的設計完全想同，經過測算該項目的經濟造價指標和部分材料指標均高出A建設工程，審計人員進一步審計發現該項工程多計鋼材16.3t；商品砼多計128.8m3。由于上年價格指數變動不大，且使用的是同一估價本，所以審計人員在審計過程中只考慮價差問題未考慮價格上漲指數，審計人員核減工程預算合計15.78萬元。

安裝工程預算挖掘機在墊板上作業時，相應定額項目人工、機械乘以系數1.25。挖掘機下鋪設墊板、汽車運輸道路上鋪設材料時，其費用按施工組織設計另行計算。人工開挖底寬≤7m且底長＞3倍溝槽或底面積≤150m2基坑以外的土石方，其垂直提運按垂直深度每米折合水平運距5m計算。土石方外運距離按≤30km編制。超出該運距上造價的土石方運輸，不適用定額未包含棄土處理費用，發生時，另行計算。淤泥、流砂運輸按即挖即運考慮。對沒有即時運走經晾曬后的淤泥、流砂按運一般土方定額項目計算。