抗裂貼是在玻纖聚酯防裂布的基礎上以玻璃纖維為增強材料，通過經編等工藝將三種不同的材料復合而成的土工合成材料。用于瀝青路面建設和舊水泥、瀝青道路的養護、維修，防止、修復舊基礎裂紋反射、隆起而引起的路面裂縫等工程。防裂貼作用機理：（1）應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。（2）整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的的整體防護層。（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。

防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設熱瀝青混合料時，上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

防裂貼基層抗裂貼主要功能特點：能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。抗撕裂強度高，耐性優良，能有效阻止裂縫再擴張。能有效阻止和防止基層裂縫的發生和發展，能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單，不會對環境造成污染。經濟效益明顯，人工投入少、設備投入小，防水效果好 ，由于其低溫柔性好、黏接力大，貼接壓實后形成無縫隙的黏接層，使雨水不能進入基層裂縫。抗裂貼作用機理分析。瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發生變化。抗裂貼的優點：(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及黏接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75～100mm寬的 對的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。

二是處理好瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結問題。瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結在施工與監理過程中也是一個重要的要點。在曬熱瀝青、鋪土工布的工藝之前搞好混凝土基層表面處理與衛生清掃工作，可以度上解決瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結問題。原舊混凝土的路面的點點滴滴的突出棱角都要，為了保證平整度，原路面上的標線也都進行人工。白改黑施工要嚴防有柴油、汽油等油料污染底基層。施工過程中一定要嚴格避免各種機械設備的油料泄露。為了更好的結合，對混凝土路面上光滑的部分區域要采用的混凝土銑刨設備進行拉毛施工。防裂貼施工注意事項： ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時，可能會出現小量滑移，應及時修補，不會影響工程質量。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。