對于使用發電機出租變頻器的朋友來說富士變頻器應該是個不陌生的品牌，它以其簡單實用的操作，較高的性價比，曾經占據著中國變頻器市場的半壁江山，隨著時間的推移，這個在中國市場上廣泛使用的變頻器也進入了故障的高發期，在日常使用中碰到變頻器發生故障，我們生產線的工作人員又如何找到故障原因并排除故障，成為擺在我們日常操作人員面前的一大問題，下面我們就富士變頻器的一些常見故障及判斷解決方法和廣大使用者作一個探討。 富士變頻器經過近二十年的發展無論是在機器外形體積上，還是在線路板新器件的應用上及元器件的集成度上，都有了長足的發展，新產品發電機出租更是不斷推陳出新，從早期的2系列發展到現在的11系列，并根據負載特性的不同推出了通用型的G系列，風機水泵專用的P系列，簡易型的E系列及K系列，此外還有超小型的C系列，以及電梯專用的VG3變頻器。以及早期大功率的G7，P7系列(30kW以上)，此外富士變頻器還提供了一系列的選件卡包括干結點的繼電器輸出卡，數字量模擬量的接口卡，PG反饋卡和兩臺電機同步運行的同步卡。一系列的變頻器的推出和選件卡的應用基本上滿足了不同用戶的需要，也成為富士變頻器能夠長足發展的基礎。

(1)發電機出租單機容量等級多，品種選擇度廣，價格相差幅度大。(2)配套設備機械結構緊湊，安裝地點靈活，要求低。(3)熱效率高，燃油消耗率低。(4)啟動迅速、并能很快的達到較大功率投入使用。(5)使用維護方便，所需操作人員少，在備用期間的保修容易。(6)柴油發電機組的建設發電的綜合成本較低。 增壓式柴油機一般是指帶有增壓器的柴油發動機，其目的是將氣缸內的空氣通過壓氣預先壓縮，提高進氣壓力、進氣密度，達到提高發動機功率的目的。揚州沃爾特機械有限公司盧工是專業發動機工程師，按他的分析，現市場上可大概分為3類：一為廢棄渦輪增壓，以廢棄為動力，將空氣增壓后，廢氣空氣同時進入氣缸，此適用于大中型柴油機；二為機械增壓，將增壓器和柴油機用的機械連接起來，通常用曲軸齒輪來驅動增壓點，通過壓氣機來實現增壓；三為復合增壓，由機械增壓和渦輪增壓組成的復合增壓。 1：主用發電機組，主用發電機組意為發電機組功率為主用功率。例如,100KW發電機組如果是主用型，那么這臺發電機組發電功率輸出為100KW常用。主用發電機組的配置也是有要求的，一般較少應為110KW柴油機配100KW電機。