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生物質顆粒燃料廠通過對自然界的植物、糞便以及城鄉有機廢物進行程序加工,有效的使用大自然能源產物開展新動力,使環保事業發展邁進一大步。生物質是由植物的光合作用固定于地球上的太陽能,以化學能形式貯存在生物質中的能量形式,即以生物質為載體的能量。它直接或直接地來源于綠色動物的光合作用,可轉化為常規的固態、液態和氣態燃料,取之不盡、用之不竭,是一種可再生能源,同時也是一種可再生的碳源。每年經光合作用發生的生物質約1700億噸,其能量約相當于國際首要燃料耗費的10倍,而作為動力的運用量僅占極為微小的一部分比重。這些未加以運用的生物質,為完成天然界的碳循環,其絕大部分由天然腐解將能量和碳素開釋。農業生產在我國也占據很大一部分,而農村地區對農業廢棄物如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等的處理方法僅為簡單的焚燒,不僅利用率低更是為環境狀況增加極大的負擔。在簡單直接燃燒用途上,這些農林廢棄物屬于高污染燃料。而經過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝,制成各種成型(如塊狀、顆粒狀等)狀態的,則成為可直接燃燒的一種新型清潔燃料。



生物質成型顆粒燃料,簡稱"顆粒燃料"是采用農林廢棄物(如各種秸稈、木屑、樹枝,碎木屑等)作為原材料,經過破壞、烘干、混合、揉捏等工藝流程,制成的成型(如顆粒狀、棒狀、塊狀和球狀等)燃料。首要用于代替傳統化石能源(煤、油、天然氣),是一種新式節能環保的能源供給形式。生物質成型燃料的成分構成顆粒燃料由可燃質、無機物和水分組成,首要含有碳(C)、氫(H)、氧(O)及少數的氮(N)、硫(S)等元素,并含有灰分和水分。各種成分構成如下:碳:顆粒燃料屬于低碳燃料,含碳量少(約為45-50%),特別固定碳的含量低(約為16%),因而焚燒時碳排放低。氫:顆粒燃料含氫量多(約為5-8%),揮發分高(大于70%),因而焚燒特性好。氧:顆粒燃料含氧量高(約35-40%)。生物質燃料含氧量明顯地多于礦物質煤,它使得生物質燃料易于點燃。硫:顆粒燃猜中含硫量少于0.08%,環保特性好,焚燒時不用設置煙氣脫硫裝置。灰分:顆粒燃料采首要用高品質的木質類生物質作為質料,灰分含量較低,只要1.5-3%.




生物質顆粒燃料發熱量大,發熱量在3900~4800千卡/kg左右,經炭化后的發熱量高達7000—8000千卡/kg。生物質燃料純度高,不含其他不產生熱量的雜物,其含炭量75—85%,灰份3—6%,含水量1—3%3,不含煤矸石,石頭等不發熱反而耗熱的雜質,將直接為企業降低成本。生物質燃料不含硫磷,不腐蝕鍋爐,可延長鍋爐的使用壽命,企業將受益匪淺。由于生物質燃料不含硫磷,燃燒時不產生二氧化硫和五氧化二磷,因而不會導致酸雨產生,不污染大氣,不污染環境。生物質燃料清潔衛生,投料方便,減少工人的勞動強度,改善了勞動環境,企業將減少用于勞動力方面的成本。生物質燃料燃燒后灰碴少,減少堆放煤碴的場地。降低出碴費用。生物質燃料燃燒后的灰燼是品位高的有機鉀肥,可回收創利。生物質燃料是大自然恩賜于我們的可再生的能源,它是響應號召,創造節約性社會,工業反哺農業的急先鋒。落在溫度很高的懸掛爐排上稍作停留后繼續下落,后落到下爐排上,未完全燃燒的燃料顆粒繼續燃燒,燃盡的灰粒從下爐排落入出灰裝置的灰斗,當積灰到一定高度時,打開出灰閘板一并排出。在燃料下落的過程中,二次配風口補充一定氧氣,供懸浮燃燒,三次配風口提供的氧氣的為下爐排上的燃燒助燃,完全燃燒后的煙氣通過煙氣出口通往對流受熱面。大顆粒煙塵通過隔板向上時由于慣性甩入灰斗,稍小的灰塵通過除塵擋板網阻擋又大部分落入灰斗。



以生物質顆粒燃料為燃料的鍋爐,其形式主要有兩種,流化床鍋爐和層燃鍋爐。流化床鍋爐的受熱面容易磨損,且有著較高的運行成本,而層燃鍋爐沒有這樣的問題,層燃鍋爐的結構比較簡單,操作簡潔方便,安裝的成本和運行維護的費用較低,在很多的小企業中層燃鍋爐得到廣泛的應用。隨著人們環保意識的提高,對于燃煤工業鍋爐的生物質改造已經在很多企業開展,生物質在燃料中的利用潛力很大。以生物質顆粒為燃料的層燃工業鍋爐中,生物質顆粒具有很大的揮發性,在鍋爐中的溫度達到其揮發應有的溫度時,燃料能夠在有風的情況下迅速燃燒,鍋爐的負荷可以通過給料量來調整,燃燒產生的煙氣可以在對流煙道中進行換熱,在有除塵器進行必要的凈化處理,后面排出,整個燃燒和供熱的過程就此完成。鍋爐上裝配有全自動的吹灰裝置,會定時清掃爐膛和煙管,避免鍋爐中大量煙灰的出現,從而保障鍋爐的安保有效率運行。通過PLC控制系統,可以實現鍋爐的全自動操作運行。爐排層狀燃燒是生物質顆粒層燃鍋爐常常采用的燃燒方式,這種方式中,爐排的面積很大,其運行的速度可以根據需要進行必要的調整,且在爐膛內有足夠的懸浮空間,能夠有效地延長燃燒物質在爐膛內的停留時間,使燃料的燃燒更加的充分。生物質燃燒顆粒在給料系統中首先要進入爐排的預熱區,因此在進入主排爐前,燃料的溫度已經很接近其燃點,引燃的位置得到了提前。在配風的工作影響下,燃料經過燃燒的整個過程,后面經螺旋冷渣機排出爐外。



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