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立體車庫(kù)_立體車庫(kù)回收用心經(jīng)營(yíng)
更新時(shí)間：2025-03-20 10:05:08 瀏覽次數(shù):2 公司名稱：青島 巨順智能設(shè)備有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包含 |
| 最小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫(kù) |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫(kù) |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫(kù) |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動(dòng)力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝： 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
基礎(chǔ)放樣 在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，把每一地腳板放置于預(yù)埋件上，按照?qǐng)D紙尺寸要求放線。
但要保證各地腳板之間的相對(duì)垂直誤差為±3 mm，且對(duì)角線長(zhǎng)度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝 由安裝隊(duì)長(zhǎng)指派專人作現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝人員，一切聽(tīng)從指揮員的號(hào)作業(yè)。
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選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓，1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。
安裝立柱： 將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)，對(duì)每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝： 將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。
巨順智能設(shè)備有限公司擁有研發(fā)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、銷售部，先進(jìn)的 福建三明液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備，優(yōu)化 福建三明液壓升降平臺(tái)加工工藝，完善的管理流程，注重細(xì)節(jié)控制和出廠檢驗(yàn)，為客戶快速供貨。企業(yè)管理和技術(shù)力量十分雄厚。 為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，公司聘請(qǐng)了對(duì) 福建三明液壓升降平臺(tái)有精深了解，是成熟設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，公司愿與各界朋友攜手合作，共創(chuàng)美好未來(lái)!
安裝工藝流程：
基礎(chǔ)施工－－基礎(chǔ)放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅(qū)動(dòng)部分安裝－－車臺(tái)安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調(diào)試
安裝工藝：
基礎(chǔ)施工
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。
用10名工人（其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作）把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm，相對(duì)垂直誤差為±3 mm。
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