無縫鋼管與熱擴鋼管的區別

目前厚壁無縫管市場競爭日趨激烈，由于受其生產工藝的限制，厚壁無縫管的生產成本一直偏高，從而造成其經濟效益逐漸下降。隨著中國冶金行業的技術進步，代替厚壁無縫管­的新產品也開始嶄露頭角，那么新產品到底能否達到厚壁無縫管的各項指標呢？他們之間又有什么本質的區別呢？下面就市場上兩種容易混淆的產品，熱擴厚壁鋼管與直縫­焊管之間的區別做一簡單闡述。 
1、  焊縫的質量直接決定著焊管的質量，也是焊管與厚壁無縫管差異所在。直縫焊管在高頻焊接后，直縫中集碳不能，焊縫與母體只是銜接在一起，并沒有完全熔為一體，­經不住時間和高壓的考驗。熱擴厚壁鋼管在高頻焊接后還要經過800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經過此一系列的工藝后，焊縫與母體組織性能­已相同，完全熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。 
2、  工藝的不同造成了產品質量上的差異，熱擴厚壁鋼管在高頻焊接后還進行了一道直縫焊管所沒有進行的工序------在線內外毛刺。毛刺的存在會影響管內流體­的流量，毛刺阻擋了流體的正常流動，從而產生漩渦。根據流體力學原理，焊縫局部受壓必然增大，受力不均勻使焊管的保險系數也大大減少，熱張力減徑鋼管生產工藝中­充分考慮了毛刺存在的危險性，進行限毛刺，從而使其壁厚均勻，外觀上與厚壁無縫管無差異。所以從這點上來看，熱擴厚壁鋼管也完成了從有縫到無縫的過渡。  
當然，二者的區別并不僅僅局限于以上三點；

低中壓鍋爐管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。

  軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
 規格：無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

  低中壓鍋爐用管是用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。