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不銹鋼復合管護欄有銹斑了怎么辦？這是大家都很關心的問題，光滑滑的不銹鋼復合管護欄上出現幾點銹斑是非常影響美觀的，由于環境的問題，不銹鋼管也不是 不生銹的，那么怎么把這個“污點”去掉呢? 化學方法：用酸洗膏或噴霧輔助劑對不銹鋼樓梯扶手銹蝕部位清潔，使其再次鈍化形成氧化鉻薄膜后重獲耐腐蝕功能，酸洗之后，為了去掉全部的污染物和酸殘留物，用清水進行恰當的沖刷非常重要。全部清理后用拋光設備再次拋光，然后用拋光膜封閉即可。對局部有細小銹斑的也可用汽油、機油混合液用潔凈抹布擦去銹斑即可。機械方法：噴砂處理，用玻璃或陶瓷粒噴丸處理、湮沒、清洗和拋光。用機械方法可能擦去曾經被的材料、拋光材料或湮沒材料形成的污染。各種污染特別是外來鐵顆粒是造成腐蝕的罪魁禍首，尤其是在濕潤環境中。所以，機械處理外表 是在枯燥條件下進行規范處理。運用機械法只能處理外表，不能修改材料自身的抗腐蝕能力。因而主張在機械清理后用拋光設備再次拋光，用拋光膜封閉。
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橋梁防撞護欄標準化施工控制要點
1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
當位置調整好以后，立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。
