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在充分發(fā)掘消費(fèi)潛力方面，一要增強(qiáng)居民消費(fèi)能力，協(xié)調(diào)推進(jìn)深化收入分配制度改革相關(guān)實(shí)施細(xì)則的出臺(tái)，努力增加城鄉(xiāng)居民特別是中低收入群體收入;二要培育新的消費(fèi)熱點(diǎn)，加快發(fā)展信息消費(fèi)和養(yǎng)老、等服務(wù)消費(fèi)，例如，支持4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展，擴(kuò)大綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品消費(fèi)，繼續(xù)實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程等;三要改善消費(fèi)環(huán)境，制定促進(jìn)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、城市物流配送等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

設(shè)置橋梁欄桿的原則有哪些？
橋梁欄桿是設(shè)置在橋梁上的橋梁防撞護(hù)欄，目的在于防止失控車(chē)輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。一般情況，車(chē)輛越出橋外的事故嚴(yán)重度比越出路基外的事故嚴(yán)重度高，橋梁應(yīng)選擇比路基段防撞等級(jí)高的橋梁防撞護(hù)欄，有些還建立了路基橋梁防撞護(hù)欄和橋梁欄桿兩套防撞等級(jí)體系。



10月中旬以來(lái)，終端需求持續(xù)走弱，北方地區(qū)受環(huán)保和天氣因素影響需求停滯，全國(guó)其他地區(qū)終端需求表現(xiàn)也不甚理想，北材南下力度加大給市場(chǎng)帶來(lái)較大的心理壓力。總體來(lái)看，鋼市供應(yīng)收縮，需求同步下降，短期鋼價(jià)難言樂(lè)觀(guān)。 華東內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格維持盤(pán)整趨弱運(yùn)行，現(xiàn)貨商操作維持松動(dòng)出貨，但市場(chǎng)實(shí)際成交依舊不佳。雖然坯料跌后持穩(wěn)，但期盤(pán)終日低位運(yùn)行，市場(chǎng)看空情緒較濃。華南早盤(pán)價(jià)格基本穩(wěn)定，近日市場(chǎng)出貨情況整體尚可，低位出貨順暢，目前南北差價(jià)也處于相對(duì)合理范圍，商家維穩(wěn)意愿強(qiáng)。 板材的下游主要是制造業(yè)，以汽車(chē)為例，今年九月份，汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)同比大幅下滑，意味著汽車(chē)行業(yè)對(duì)板材的需求在減弱；從供給端來(lái)看，近兩年板材產(chǎn)能始終在擴(kuò)張，供應(yīng)的壓力依然很大，而建筑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響，供給則較為緊張。




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