●配以備用汽油機系統和發電機系統，為檢測提供方便。●液壓系統設計先進，元器件均采用，、可靠，且操作簡單方便；液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產的液壓油缸，所有油缸密封件均采用進口Parker密封件。●重要結構件選用進口高屈服強度鋼材，結構形式是經過多次有限元分析及驗證以后優化而成，以確保變幅裝置、桁架、工作平臺及回轉架等可靠。3.3在進行荷載力檢測時，檢查橋梁外表損害和材料構件之后，按照檢測結果與數據的分析，將破壞的程度、材料的破損度進行橋梁荷載實驗，其目標是通過對橋梁按預算荷載進行加大荷載力，檢測出橋梁在承受不住荷載時的反應，從而進一步探究橋梁的工作性質，終計算出橋梁結構的準確承載能力；為了避免誤差的引入，需要將根據不。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側懸掛到橋下，也可分段吊至外側，在外側組裝后再懸掛到橋下。桁架式橋檢車桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩定的通道式工作平臺。此外，如果運用升降設備，則能夠大幅的增加工作平臺的深度，擴大工作區域。

　　工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測車駛。工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車，進口橋梁檢測車。考慮到簡支結構只需提供豎向反力，不用提供抗傾覆力矩，將工作平臺用簡支結構代替，能降低對檢測車的承載要求，從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側分布一輛，檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。橋側面橋梁檢測車是方便橋梁維修、維護的新型簡易車輛，它能夠在橋梁底面，無法觸及的空間內快速形成作業平臺，也可以專為橋梁側面施工提供作業平臺。使得橋梁的檢測、維護、維修變得輕松可以在橋下或單邊形成獨立工作平臺，方便工作人員行走。橋檢車