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更新時(shí)間:2025-01-27 03:53:17 瀏覽次數(shù):1 公司名稱:洛陽(yáng) 中雄管業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
昨日,隧道坍塌應(yīng)急救援演練在地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站舉辦,這種大規(guī)模演練在我市尚屬次,將對(duì)全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。
“區(qū)間右線向西隧道掌子面及拱發(fā)生坍塌事件,有三名工人被困,坍體約20立方米。經(jīng)項(xiàng)目部研究,擬啟動(dòng)隧道搶險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,開展人員施救,請(qǐng)指示。”“指揮部同意你部迅速啟動(dòng)該預(yù)案,要求你們精心組織,全力搶救受困人員?!彪S著應(yīng)急救援指揮員一聲令下,現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)、交通警戒、搶險(xiǎn)救援、技術(shù)保障、物資保障、醫(yī)療救護(hù)等7個(gè)職能小組迅速就位,應(yīng)急救援行動(dòng)立即展開。
此次應(yīng)急救援歷時(shí)約15分鐘,經(jīng)過對(duì)坍塌面支撐、受困人員營(yíng)救、隧道坍塌隱患等步驟終成功救出三名被困人員,圓滿完成演練。“此次演練共有50人參與救援,將在全體施工人員中牢固樹立‘生產(chǎn)重于泰山’的思想。”組織此次演練的地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人民廣場(chǎng)站地下隧道采用了“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”的施工方法,即挖掘緩慢推進(jìn),墻壁支撐緊跟其后,保證了該站點(diǎn)隧道施工的。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過此次演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援隊(duì)的應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),將有助于發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行程序中的缺陷與不足,進(jìn)一步提高全體隊(duì)員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì),對(duì)全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。
高分子隧道逃生管道對(duì)管材的要求
1. 逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,
2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 對(duì)隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
隧道逃生管道規(guī)格型號(hào)
DN800*30mm, 管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長(zhǎng)度一般為1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。
隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。
隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:10年老廠家,位于河南省洛陽(yáng)市北郊邙山機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管道逃生系統(tǒng)
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
中雄管業(yè)有限公司主要經(jīng)營(yíng):【湖北襄陽(yáng)MPP電力管道】, 本廠家秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【湖北襄陽(yáng)MPP電力管道】。歡迎廣大客戶惠顧! 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國(guó)內(nèi)外的同類【湖北襄陽(yáng)MPP電力管道】產(chǎn)品 的先進(jìn)技術(shù),廠家【湖北襄陽(yáng)MPP電力管道】產(chǎn)品已從單一走向系列,積累豐富的設(shè)計(jì)、制作及裝配經(jīng)驗(yàn)。
逃生管道
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
蘭州逃生管配制原則,可靠,逃生管道設(shè)計(jì)合理,系數(shù)高。
根據(jù)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國(guó)各個(gè)隧道施工單位長(zhǎng)期采用鋼管來做為施工逃生,但是因?yàn)殇摴鼙旧淼哪蜎_擊性能太差,對(duì)施工人員逃生起不到保護(hù)作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對(duì)此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。
逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道)