更新時間:2025-01-25 14:52:10 瀏覽次數:2 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 3.3/平米 |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 578632 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 20 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 高分子 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1.2-2.0mm |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 15-25kn |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 1500g |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 103 |
工作溫度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布種類 | 機織布-編制布 |
抗拉強度 | 15kn-25kn |
運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
防裂貼施工步驟:(1)定位。找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)清掃。根據現場情況,使用刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時清理干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填補。(3)貼縫。剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,根據氣溫待3-5分鐘后,將貼縫帶有聚丙烯織物的一面朝上,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,待略粘手指時將貼縫帶從一端粘貼,直至覆蓋整個裂縫,粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。如遇不規則的裂縫,可用剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫的走向跟蹤粘貼。在貼縫帶的結合處,宜形成80-100mm的重疊。(4)碾壓。路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用鐵滾用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)放行。貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行通車。
防裂貼上涂層在鋪設熱瀝青混合料時,高強度織物不會發生高溫變形,高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結力,下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求。由于防裂貼具有較強的抗拉強度,尤其是在瀝青面層中的應用,可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋,在裂紋(伸縮縫)處的應力集中,經防裂貼的傳遞而消失,裂紋(伸縮縫)也不會發展到面層而破壞路面。用瀝青路面灌縫膠灌縫工藝代替傳統的瀝青灌縫工藝,處理瀝青路面裂縫,是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特征的限制,修補后的裂縫很快就會重新開裂。這一問題的存在,加重了路面養護維護的工作量和材料成本。而路面灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統瀝青材料存在的缺陷。瀝青路面灌縫膠材料特點,瀝青路面灌縫膠其主要成分為改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料,主要特點是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性。根據使用地區的環境氣溫,該產品可分為高溫型、常溫型、低溫型和嚴寒型。
碾壓采用局部碾壓的方法,其碾壓路線為先四邊后中心、前后左右交替碾壓。然后填入瀝青混合料,可以是熱的瀝青混凝土,也可以選用冷補料。用耙將瀝青混合料攤平,并將較大顆粒瀝青混合料攤至修補區域下層,四周邊緣部分用較細顆粒料。攤鋪時,應先修整邊緣部分使其周圍無縫隙和缺口且飽滿。瀝青混凝土路面養護中自粘貼縫帶的應用,體現了養護工作方針“為主,防治結合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早 中期破壞具有積極作用,在瀝青混凝土路面裂縫較輕時,自粘貼縫帶處理是成本低、速度快、效果好、通車快的一種有效途徑,是有效延長路面使用壽命的科學養護技術, 隨著自粘貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應用,將進一步取得良好的經濟效益和社會效益。防裂貼施工注意事項:路面施工前務必裂縫處清理干凈。雨后不可施工,保證路面裂縫充分干燥可施工。施工截斷或結束,用剪刀或壁紙刀切斷,不可扯斷。 路面損壞都有一個產生和發展的過程。不同程度的損壞,對于路面使用性能有不同程度的影響。目前國內高速公路已開始采用灌縫設備和密封膠進行裂縫的處理,以延長瀝青路面的使用壽命。灌縫延長了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異,引起路面熱漲或冷縮,從而產生了道路裂縫;水通過這些裂縫滲入到基層,直至路基,產生如唧漿等病害,造成結構的材料流失,影響道路結構的整體穩定性。灌縫是一種性的養護措施,旨在防止水進一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止滲水、基底結冰和結構破壞;更重要的是,灌縫能夠延長瀝青路面的使用壽命,而且施工費用較低,僅為挖補路面費用的1/6。
抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起。抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。防裂貼的施工十分簡單,短暫封鎖路段后,清掃平整干凈即可開始施工,將隔離膜揭開,瀝青聚合物朝向開裂部分,平整貼實,輕微滾壓即可通車。目前,國內貼縫產品種類繁多,但存在粘結性不強、低溫抗開裂性能不足的問題,從而造成脫落、開裂等現象,尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明,這些問題的出現,除與施工工藝有關外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復類比同類產品,歷經長期調研,公司生產了自粘式路面貼縫帶。