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水下打撈常見的方法： (1)關閉艙內排水救生方法。 將沉船封住后，將水從船上移開，使其漂浮。因密封及維修困難，及在強風大浪中操作困難，故很少使用。 (2)浮釣法。 在一些浮橋把空氣注入水中之后，沉船就通過浮力浮出水面。浮動能力大，可靠性高，施工方便，相對可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊車裝置將纜索纏繞在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用兩艘或更多艘救生艇。
水下切割鋼管樁前應查明被焊割件的性質和結構特點，基坑內外水壓及土體壓力差別會影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。下潛前，必須對焊、割設備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水、密、工藝性能進行檢查試驗。膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應分開捆扎牢固，以免相互絞纏。 切割操作前，潛水員應對作業地點進行處理，移去周圍的障礙物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內，同時防止燙傷。潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業。 對已切割完的割縫，可用細鐵絲或薄鐵片等插入割縫中沿割縫檢查，如通行無阻，則表明割縫已全部割透。加深切割法是指在起始切口形成后的切割過程中，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復進行，終將工件割開。切割時氧氣壓力主要根據被切割工件的厚度大小來選用，同時適當考慮到氧氣膠管造成的阻力損失。經驗表明，在10m水深切割時可選用表5的氧氣壓力大小。
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★南寧橫縣水下檢測項目 對海上船舶、平臺、海底管線及水利電力系統鋼結構、水下建筑物等進行水下探摸、水下照相、水下錄像(CCTV)、水下(焊縫)磁粉檢驗(UWMT)、水下超聲波探傷(UWUT)、水下超聲波測厚(UWUTM)、腐蝕電位測量等項目的水下檢驗。 ◆ 船舶與海洋設施水下目視檢測、磁粉探傷、超聲波探傷、電位測量作業 ◆ 碼頭與海洋大橋鋼結構與混凝土結構水下檢測作業 ◆ 船舶、海洋石油平臺、浮船塢等水下檢測、維護作業 ◆ 水下攝像與照相
