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在對球墨鑄鐵管進行運輸時，有幾點需要注意的地方，下面由球墨鑄鐵管廠家安陽永通鑄管 為大家作下簡單總結，希望您從中可以得到自己想要的知識點！ 球墨鑄鐵管一般采用的運輸工具是汽車、火車或者輪船來進行，要注意車廂內的衛生， 必須要打掃干凈，不要有異物。 另外在進行裝卸時，要采用吊帶或專用工具起吊，并且要注意輕裝輕放，在倒運、運輸 時應墊穩、墊牢，不要相互撞擊，嚴格按照防護和緊固的要求進行操作，避免對管節及防腐 涂層造成損壞。 同時，在利用汽車或者火車來運輸球墨鑄鐵管時，可以在平板上放置幾塊木板，這樣可 以規避管節的承口與平板，直接接觸。球墨鑄鐵管廠家安陽永通鑄管在這里溫馨大家的是， 如果用的是平板車來進行運輸，盡量用楔塊進行固定，這樣可以防止管節的滾動。 球墨鑄鐵管配件
球墨鑄鐵管配件水壓試驗：進行水壓實驗應統一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規定專人負責檢查，并明確規定發現問題時的聯絡信號。 管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水，高點排氣，注滿水后浸泡數小時后，在試驗壓力下降壓不大于0.05Mpa時，為合格。 水壓實驗應逐步升壓，每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩壓檢查沒有問題時再繼續升壓。 冬季進行水壓時應采取防凍措施。可將管道回填土適當加高，用多層草簾將暴露的接口包嚴；對串水及試壓臨時管線纏包保溫，不用水時及時放空。 球墨鑄鐵是20世紀50年代發展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。 球化處理的奇跡經過是這樣發生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對鐵的基體產生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應力集中現象。因而可避免割裂，減輕破壞，大大增加了鐵基體的堅韌程度。因此，離心球墨鑄管具有高強度（是灰鑄鐵管強度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），抗腐蝕（比鋼管提高30倍），抗地震的優異性能。 閥門材質，由于灰鑄鐵管材逐漸不使用，閥體材質應以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數據。
鑫福興管業有限公司主營 甘肅甘南球墨鑄鐵管。公司位于南村鎮牛匠村，交通便利，地理位置優越，交通便利。公司產品均符合標準(GB)、產品品種豐富、規格齊全，現已銷往全國各地，得到諸多客戶的好評。 公司常備庫存量充足，品種規格齊全。本著薄利多銷，質量可靠的銷售原則，讓客戶買的放心，用的舒心!誠信、專業、 是我們的服務宗旨，我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產品和優質的服務， 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
